Инициализация

1. Калибровка нулевой точки

Перед выполнением операции убедитесь, что сиденье переднего пассажира не занято.

Выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности, если применимо любое из следующих условий.

• Замените ЭБУ системы классификации пассажира.
• Установлены аксессуары (чехлы сидений и т. д.).
• Переднее пассажирское сиденье снято с автомобиля.
• Индикатор ВКЛ./ВЫКЛ. подушки безопасности переднего пассажира (ВЫКЛ.) горит, когда сиденье переднего пассажира не занято.
• Автомобиль доставлен в мастерскую для ремонта после аварии или столкновения.

1. Процедуры калибровки нулевой точки и проверки чувствительности:

Убедитесь, что калибровка нулевой точки завершена нормально, и только после этого выполните проверку чувствительности.

1. Установите положение сиденья в соответствии с таблицей ниже.

1. 1
   Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3.
2. 2
   Включите зажигание.
3. 3
   Выполните калибровку нулевой точки, следуя подсказкам на экране тестера.

   

Подробные сведения см. в руководстве по эксплуатации интеллектуального тестера.

1. 1
   Выполните проверку чувствительности, следуя подсказкам на экране тестера.
2. 2
   Убедитесь, что начальное показание датчика находится в допустимом диапазоне.

1. 1
   Установите на сиденье переднего пассажира груз массой 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовый груз).
2. 2
   Убедитесь, что чувствительность находится в допустимом диапазоне.

   

• При проверке чувствительности используйте сплошной металлический груз (результат проверки может быть неточным, если использован жидкий груз).
• Если чувствительность выходит за допустимый диапазон, подтяните болты сиденья переднего пассажира, соблюдая осторожность, чтобы не деформировать направляющую сиденья. После выполнения этой процедуры, если чувствительность по-прежнему не находится в допустимом диапазоне, замените узел переднего сиденья правого.
• Если калибровка нулевой точки завершилась ненормально, замените узел переднего сиденья правого.