Сборка (2005/11–2006/01)

1. Установите подшипник переднего приводного вала

1. С помощью SST и пресса запрессуйте подшипник приводного вала во внутренний шарнир правой стороны.

Подшипник должен быть установлен полностью.

1. 1
   С помощью расширителя стопорных колец установите новое стопорное кольцо отверстия приводного вала.
2. 2
   Снимите пылезащитный кожух приводного вала, правый

   

1. С помощью SST и пресса запрессуйте новый пылезащитный колпак приводного вала до тех пор, пока расстояние от конца центрального приводного вала до пылезащитного колпака не достигнет значения, указанного в спецификации, как показано на рисунке.

• Пылезащитный колпак должен быть установлен полностью.
• Будьте осторожны, не повредите защитный колпак.

3. Установите пылезащитный колпак переднего приводного вала (левая сторона)

1. С помощью SST и пресса запрессуйте новый пылезащитный колпак приводного вала.

• Пылезащитный колпак должен быть установлен полностью.
• Будьте осторожны, не повредите защитный колпак.

1. 1
   Установите стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала, левый
2. 2
   Установите новое стопорное кольцо отверстия.
3. 3
   Проверьте передний приводной вал
4. 4
   Установите пыльник наружного ШРУС переднего полувала

   

Перед установкой пыльников оберните шлицы приводного вала виниловой лентой, чтобы не повредить пыльники.

1. 1
   Установите новые детали на вал наружного ШРУС в следующем порядке.
2. 2
   Хомут № 2 пыльника наружного ШРУС
3. 3
   Пыльник наружного ШРУС
4. 4
   Хомут пыльника наружного ШРУС
5. 5
   Заполните вал наружного ШРУС и пыльник смазкой из комплекта пыльника.

7. Установите хомут № 2 пыльника наружного шарнира переднего приводного вала, левый

1. Установите новый хомут пыльника на пыльник наружного ШРУС и временно отогните фиксатор.

• При временном отгибании фиксатора следите, чтобы не деформировать ленту и фиксатор.
• Правильно установите хомут в направляющую канавку и по возможности выровняйте его относительно салона автомобиля.

2. Положив шарнир на рабочую поверхность, надавите на шарнир одной рукой, используя вес своего тела.

• Не повредите отражатель.
• Следите за тем, чтобы шарнир постоянно плотно прилегал к опорной поверхности.

1. 1
   Пластиковым молотком постукиванием зафиксируйте замок на месте. Одновременно пластиковым молотком отрегулируйте подъем фиксатора так, чтобы зазоры между фланцем замка и фланцем конца фиксатора стали равномерными.
2. 2
   Установите хомут № 2 пыльника наружного ШРУС (правая сторона)

Выполните те же операции, что и для левой стороны.

9. Установите хомут пыльника наружного ШРУС (левая сторона)

1. Установите новый хомут пыльника на пыльник наружного ШРУС и временно отогните фиксатор.

При временном отгибании фиксатора следите, чтобы не деформировать ленту и фиксатор.

2. Переставными плоскогубцами временно зафиксируйте хомут пыльника, сжимая его до щелчка.

3. Пластиковым молотком постукиванием зафиксируйте замок на месте. Одновременно пластиковым молотком отрегулируйте подъем фиксатора так, чтобы зазоры между фланцем замка и фланцем конца фиксатора стали равномерными.

Не наносите сильных ударов по приводному валу пластиковым молотком.

10. Установите хомут пыльника наружного шарнира переднего приводного вала, правый

Выполните те же операции, что и для левой стороны.

11. Установите демпфер переднего приводного вала (левая сторона)

Установите хомут демпфера на сторону наружного шарнира.

1. 1
   Установите новый хомут демпфера приводного вала и демпфер на приводной вал.
2. 2
   Убедитесь, что демпфер установлен в канавку вала.
3. 3
   Установите расстояние, как описано ниже.

12. Установите хомут демпфера переднего приводного вала (левая сторона)

1. 1
   Аккуратно зажмите передний приводной вал в мягких тисках.
2. 2
   Установите хомут демпфера приводного вала на демпфер.

Обязательно установите хомут в правильное положение.

1. 1
   Тип One Touch:
2. 2
   С помощью отвертки установите хомут демпфера приводного вала, как показано на рисунке.
3. 3
   Тип с зацепами:

С помощью длинногубцев установите хомут демпфера приводного вала, как показано на рисунке.

13. Установите демпфер переднего приводного вала, правый

Установите хомут демпфера со стороны наружного ШРУС.

1. 1
   Установите новый хомут демпфера приводного вала и демпфер на приводной вал.
2. 2
   Убедитесь, что демпфер установлен в канавку вала.
3. 3
   Установите расстояние, как описано ниже.

14. Установите хомут демпфера переднего приводного вала, правый

1. 1
   Аккуратно зажмите передний приводной вал в мягких тисках.
2. 2
   Установите хомут демпфера приводного вала на демпфер.

Обязательно установите хомут в правильное положение.

3. Тип One Touch:

С помощью отвертки установите хомут демпфера приводного вала, как показано на рисунке.

4. Тип с зацепами:

С помощью длинногубцев установите хомут демпфера приводного вала, как показано на рисунке.

15. Установите узел внутреннего ШРУС переднего приводного вала (левая сторона)

1. 1
   Оберните шлицы вала наружного ШРУС виниловой лентой, чтобы не повредить пыльники.
2. 2
   Установите новые детали на вал наружного ШРУС в следующем порядке.
3. 3
   Хомут пыльника внутреннего ШРУС
4. 4
   Хомут № 2 пыльника внутреннего ШРУС
5. 5
   Пыльник внутреннего ШРУС
6. 6
   Расположите скошенную сторону шлицов трипоида в сторону наружного ШРУС.
7. 7
   Совместите метки, нанесенные перед снятием.
8. 8
   С помощью латунной оправки и молотка напрессуйте трипоидный шарнир на приводной вал.

• Не бейте по роликам.
• Обязательно установите трипоидный шарнир в правильном направлении

6. Заполните вал внутреннего ШРУС и пыльник смазкой из комплекта пыльника.

1. 1
   С помощью расширителя стопорных колец установите новое стопорное кольцо вала.
2. 2
   Совместите метки и установите внутренний ШРУС на вал наружного ШРУС.

   

16. Установите узел внутреннего ШРУС переднего приводного вала (правая сторона)

Выполните те же операции, что и для левой стороны.

1. 1
   Установите пыльник внутреннего ШРУС переднего полувала
2. 2
   Установите пыльник внутреннего ШРУС на внутренний ШРУС.
3. 3
   Установите хомут пыльника внутреннего шарнира переднего приводного вала, левый

   

1. 1
   Тип One Touch:
2. 2
   Отвёрткой установите хомут пыльника внутреннего шарнира, как показано на рисунке.

Будьте осторожны, не повредите пыльник.

1. 1
   Тип с зацепами:
2. 2
   Длинногубцами установите хомут пыльника внутреннего шарнира, как показано на рисунке.

Будьте осторожны, не повредите пыльник.

19. Установите хомут пыльника внутреннего шарнира переднего приводного вала, правый

Выполните те же операции, что и для левой стороны.

20. Установите пыльник внутреннего шарнира переднего приводного вала, хомут № 2, левый

1. 1
   Тип One Touch:
2. 2
   Отвёрткой установите хомут № 2 пыльника внутреннего шарнира, как показано на рисунке.

Будьте осторожны, не повредите пыльник.

1. 1
   Тип с зацепами:
2. 2
   Длинногубцами установите хомут № 2 пыльника внутреннего шарнира, как показано на рисунке.

Будьте осторожны, не повредите пыльник.

21. Установите пыльник внутреннего шарнира переднего приводного вала, хомут № 2, правый

Выполните те же операции, что и для левой стороны.

1. 1
   Проверьте передний приводной вал
2. 2
   Убедитесь, что в радиальном направлении наружного шарнира отсутствует значительный люфт.
3. 3
   Убедитесь, что внутренний шарнир плавно перемещается в осевом направлении.
4. 4
   Убедитесь, что в радиальном направлении внутреннего шарнира отсутствует значительный люфт.

   

4. Проверьте пыльники на отсутствие повреждений.

Во время проверки держите узел приводного вала горизонтально.

Значения размера (a) см. ниже.