Демонтаж

1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

2. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА В СБОРЕ

3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

4. СНИМИТЕ МОТОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

5. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КОЖУХА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА В СБОРЕ

6. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

7. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

8. СНИМИТЕ РЕСИВЕР ВПУСКНОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ

1. 1
   Отсоедините 2 патрубка обводной линии охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки [A].
2. 2
   Отсоедините шланг подачи паров топлива [B].
3. 3
   Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки и хомут [C].

   

4. 4
   Отсоедините вентиляционный шланг [D].
5. 5
   Отсоедините штуцер шланга обратного клапана [E].

   

6. 6
   Отсоедините разъем [F].

   

7. 7
   Используя шестигранный ключ-головку на 5 мм, выверните 4 болта [G].
8. 8
   Снимите 2 гайки, 2 болта и ресивер впускного воздуха [H].
9. 9
   Снимите прокладку с ресивера впускного воздуха [I].

9. СНИМИТЕ ОСНОВНУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ

10. СНЯТИЕ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА

11. СНЯТЬ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

1. 1
   Отсоедините 2 разъема датчиков детонации.
2. 2
   Выверните 2 болта, затем снимите 2 датчика детонации.