Кондиционер

Проверка на автомобиле

Место в руководстве: Кондиционер
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~4мин чтения
ПРОВЕРКА НА АВТОМОБИЛЕ ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА (для системы автоматического кондиционирования)

(a) Проверьте жгут проводов.

(1) Отсоедините разъем датчика давления кондиционера A34.

(2) Отсоедините разъем блока усилителя системы кондиционирования A35 и A36.

(3) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди

(к датчику давления кондиционера)

*b

Вид разъема жгута проводов спереди

(к блоку усилителя системы кондиционирования)

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

A34-1 (-) - A36-28 (SG-8)

Всегда

Менее 1 Ом

A34-2 (PR) - A35-2 (PRE)

Всегда

Менее 1 Ом

A34-3 (+) - A36-12 (S5-1)

Всегда

Менее 1 Ом

A34-1 (-) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

A34-2 (PR) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

A34-3 (+) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

Если сопротивление не соответствует норме, отремонтируйте жгут проводов.

(4) Подсоедините разъем блока усилителя системы кондиционирования A35 и A36.

(5) Измерьте напряжение по значениям, указанным в таблице ниже.

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(к датчику давления кондиционера)

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

A34-3 (+) - Масса кузова

IG ON

от 4,75 до 5,25 В

Если напряжение не соответствует норме, отремонтируйте жгут проводов или замените блок усилителя системы кондиционирования.

(b) Проверьте датчик давления кондиционера.

(1) Установите манифольд-коллектор.

(2) Подсоедините разъем датчика давления кондиционера A34.

(3) Прогрейте двигатель.

(4) Включите кондиционер.

(5) Измерьте напряжение по значениям, указанным в таблице ниже.

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(к датчику давления кондиционера)

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

A35-2 (PRE) - A36-12 (S5-1)

Давление хладагента:

Нормальное давление (менее 3025 кПа (30,8 кгс/см², 439 psi) и более 176 кПа (1,8 кгс/см², 26 psi))

От 0,63 до 4,72 В

Если напряжение не соответствует норме, замените датчик давления кондиционера.

2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА (для системы ручного кондиционирования)

(a) Проверьте жгут проводов.

(1) Отсоедините разъем датчика давления кондиционера A34.

(2) Отсоедините разъем блока усилителя системы кондиционирования A14.

(3) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди

(к датчику давления кондиционера)

*b

Вид разъема жгута проводов спереди

(к блоку усилителя системы кондиционирования)

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

A34-1 (-) - A14-33 (SG-1)

Всегда

Менее 1 Ом

A34-2 (PR) - A14-5 (PRE)

Всегда

Менее 1 Ом

A34-3 (+) - A14-8 (S5-1)

Всегда

Менее 1 Ом

A34-1 (-) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

A34-2 (PR) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

A34-3 (+) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

Если сопротивление не соответствует норме, отремонтируйте жгут проводов.

(4) Подсоедините разъем блока усилителя системы кондиционирования A14.

(5) Измерьте напряжение по значениям, указанным в таблице ниже.

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(к датчику давления кондиционера)

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

A34-3 (+) - Масса кузова

IG ON

от 4,75 до 5,25 В

Если напряжение не соответствует норме, отремонтируйте жгут проводов или замените блок усилителя системы кондиционирования.

(b) Проверьте датчик давления кондиционера.

(1) Установите манифольд-коллектор.

(2) Подсоедините разъем датчика давления кондиционера A34.

(3) Прогрейте двигатель.

(4) Включите кондиционер.

(5) Измерьте напряжение по значениям, указанным в таблице ниже.

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(к датчику давления кондиционера)

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

A14-5 (PRE) - A14-8 (S5-1)

Давление хладагента:

Нормальное давление (менее 3025 кПа (30,8 кгс/см², 439 psi) и более 176 кПа (1,8 кгс/см², 26 psi))

От 0,63 до 4,72 В

Если напряжение не соответствует норме, замените датчик давления кондиционера.

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.