Climatisation

Vérification sur le véhicule

Dans ce manuel : Climatisation
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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PROCÉDURE DE VÉRIFICATION SUR LE VÉHICULE

1. CONTRÔLER LE CAPTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR (pour système de climatisation automatique)

(a) Contrôler le faisceau de câbles.

(1) Déconnecter le connecteur A34 du capteur de pression du climatiseur.

(2) Déconnecter le connecteur A35 et A36 de l'ensemble amplificateur de climatisation.

(3) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Texte dans l'illustration

*a

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers le capteur de pression du climatiseur)

*b

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers l'ensemble amplificateur de climatisation)

Résistance normale :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

A34-1 (-) - A36-28 (SG-8)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

A34-2 (PR) - A35-2 (PRE)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

A34-3 (+) - A36-12 (S5-1)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

A34-1 (-) - Masse carrosserie

Toujours

10 kΩ ou plus

A34-2 (PR) - Masse carrosserie

Toujours

10 kΩ ou plus

A34-3 (+) - Masse carrosserie

Toujours

10 kΩ ou plus

Si la résistance n'est pas conforme aux valeurs spécifiées, réparer le faisceau de câbles.

(4) Raccorder le connecteur A35 et A36 de l'ensemble amplificateur de climatisation.

(5) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(vers le capteur de pression du climatiseur)

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

A34-3 (+) - Masse carrosserie

Contact IG mis

4,75 à 5,25 V

Si la tension n'est pas conforme aux valeurs spécifiées, réparer le faisceau de câbles ou remplacer l'ensemble amplificateur de climatisation.

(b) Contrôler le capteur de pression du climatiseur.

(1) Installer un jeu de manomètres.

(2) Raccorder le connecteur A34 du capteur de pression du climatiseur.

(3) Faire chauffer le moteur.

(4) Mettre le commutateur A/C sur ON.

(5) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(vers le capteur de pression du climatiseur)

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

A35-2 (PRE) - A36-12 (S5-1)

Pression du fluide frigorigène :

Pression normale (inférieure à 3025 kPa (30,8 kgf/cm², 439 psi) et supérieure à 176 kPa (1,8 kgf/cm², 26 psi))

0,63 à 4,72 V

Si la tension n'est pas conforme aux valeurs spécifiées, remplacer le capteur de pression du climatiseur.

2. CONTRÔLER LE CAPTEUR DE PRESSION DU CLIMATISEUR (pour système de climatisation manuelle)

(a) Contrôler le faisceau de câbles.

(1) Déconnecter le connecteur A34 du capteur de pression du climatiseur.

(2) Déconnecter le connecteur A14 de l'ensemble amplificateur de climatisation.

(3) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Texte dans l'illustration

*a

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers le capteur de pression du climatiseur)

*b

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers l'ensemble amplificateur de climatisation)

Résistance normale :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

A34-1 (-) - A14-33 (SG-1)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

A34-2 (PR) - A14-5 (PRE)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

A34-3 (+) - A14-8 (S5-1)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

A34-1 (-) - Masse carrosserie

Toujours

10 kΩ ou plus

A34-2 (PR) - Masse carrosserie

Toujours

10 kΩ ou plus

A34-3 (+) - Masse carrosserie

Toujours

10 kΩ ou plus

Si la résistance n'est pas conforme aux valeurs spécifiées, réparer le faisceau de câbles.

(4) Raccorder le connecteur A14 de l'ensemble amplificateur de climatisation.

(5) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(vers le capteur de pression du climatiseur)

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

A34-3 (+) - Masse carrosserie

Contact IG mis

4,75 à 5,25 V

Si la tension n'est pas conforme aux valeurs spécifiées, réparer le faisceau de câbles ou remplacer l'ensemble amplificateur de climatisation.

(b) Contrôler le capteur de pression du climatiseur.

(1) Installer un jeu de manomètres.

(2) Raccorder le connecteur A34 du capteur de pression du climatiseur.

(3) Faire chauffer le moteur.

(4) Mettre le commutateur A/C sur ON.

(5) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(vers le capteur de pression du climatiseur)

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

A14-5 (PRE) - A14-8 (S5-1)

Pression du fluide frigorigène :

Pression normale (inférieure à 3025 kPa (30,8 kgf/cm², 439 psi) et supérieure à 176 kPa (1,8 kgf/cm², 26 psi))

0,63 à 4,72 V

Si la tension n'est pas conforme aux valeurs spécifiées, remplacer le capteur de pression du climatiseur.

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Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.