Сборка
1. УСТАНОВКА ПОДШИПНИКА КРЕСТОВИНЫ ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА
(a) Нанесите смазку MP на новую крестовину и подшипник крестовины.
(b) Установите крестовину во фланцевую вилку.
(c) Измерьте размер A между канавками под стопорные кольца. |
![]() |
(d) Установите подшипник крестовины на шиповую часть крестовины, затем измерьте размер B узла шарнира.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При измерении размера B зафиксируйте крестовину и игольчатые подшипники в тисках, плотно удерживая их вместе.
(e) Подберите стопорные кольца так, чтобы размеры A и B были одинаковыми. Тип стопорного кольца:
ПРИМЕЧАНИЕ:
|
![]() |
(f) Установите крестовину в вилку, затем с помощью SST запрессуйте подшипник крестовины в канавку под стопорное кольцо. SST: 09332-25010 |
![]() |
(g) Запрессуйте подшипник крестовины с противоположной стороны таким же образом.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При запрессовке подшипника крестовины следите, чтобы не повредить его уплотнительную кромку.
(h) С помощью длинногубцев установите новые стопорные кольца в канавки вилки. |
![]() |
2. ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА КРЕСТОВИНЫ ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА
(a) Проверьте подшипники крестовины на износ и повреждения.
(b) Проверьте осевой люфт каждого подшипника крестовины, поворачивая вилку при надежно удерживаемом валу.
Максимальный осевой люфт подшипника:
от 0 до 0,05 мм (от 0 до 0,002 дюйма)
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.



