Разборка
1. ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА КРЕСТОВИНЫ ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА
(a) Проверьте подшипники крестовины на износ и повреждения.
(b) Проверьте осевой люфт каждого подшипника крестовины, поворачивая вилку при надежно удерживаемом валу.
Максимальный осевой люфт подшипника:
от 0 до 0,05 мм (от 0 до 0,002 дюйма)
2. СНЯТИЕ ПОДШИПНИКА КРЕСТОВИНЫ ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА
(a) Нанесите метки совмещения на карданный вал и фланцевую вилку.
Текст на иллюстрации*a |
Метка совмещения |
(b) С помощью медной оправки и молотка слегка выбейте наружные обоймы игольчатого подшипника крестовины. |
![]() |
(c) С помощью длинногубцев снимите 4 стопорных кольца из канавок.
(d) С помощью SST выпрессуйте подшипник крестовины из карданного вала. SST: 09332-25010 ПОДСКАЗКА: Поднимите деталь, обозначенную (A), достаточно высоко, чтобы она не касалась подшипника крестовины. |
![]() |
(e) Зажмите наружную обойму игольчатого подшипника крестовины в тисках и молотком выбейте карданный вал. ПОДСКАЗКА: Снимите подшипник с противоположной стороны по той же процедуре. Текст на иллюстрации
ПРИМЕЧАНИЕ: Не ударяйте по валу. |
![]() |
(f) Установите 2 снятых наружных обоймы подшипника на крестовину и зажмите их в тисках. |
![]() |
(g) С помощью SST выпрессуйте подшипник из вилки.
SST: 09332-25010
ПОДСКАЗКА:
Поднимите деталь, указанную стрелкой (A), достаточно высоко, чтобы она не касалась подшипника.
(h) Зажмите наружную обойму подшипника в тисках и сбейте фланцевую вилку молотком. Текст на иллюстрации
|
![]() |
(i) Снимите крестовину.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.




