Датчик соотношения воздух/топливо

Снятие СНЯТИЕ ПРОЦЕДУРА
1. СНЯТЬ ПЕРВУЮ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (СБОРКА)
.gif)
2. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ЗАБОРА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
.gif)
3. СНЯТЬ СБОРКУ ВПУСКНОГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
.gif)
4. СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
.gif)
5. СНЯТЬ ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХ/ТОПЛИВО
(a) Отсоедините разъем датчика соотношения воздух/топливо. |
![]() |
(b) Снимите зажим жгута проводов.
(c) С помощью SST выверните датчик соотношения воздух/топливо из выпускного коллектора. SST: 09224-00011 |
![]() |
1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХ/ТОПЛИВО (для датчика 1 банка 1)
(a) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление:
Если результат не соответствует указанному, замените датчик соотношения воздух/топливо. Текст на иллюстрации
|
![]() |
1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХ/ТОПЛИВО
(a) С помощью SST ввернite датчик соотношения воздух/топливо в выпускной коллектор. Текст на иллюстрации
SST: 09224-00011 Момент затяжки: без SST : 44 Н·м {449 кгс·см, 32 фут·фунт} с SST : 40 Н·м {408 кгс·см, 30 фут·фунт-сила} ПРИМЕЧАНИЕ:
ПОДСКАЗКА: После замены датчика соотношения воздух/топливо выполните «Проверку после ремонта» (см. страницу |
![]() |
(b) Подсоедините разъем датчика соотношения воздух/топливо. |
![]() |
(c) Установите зажим жгута проводов.
2. ПРОВЕРИТЬ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
3. УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
.gif)
4. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
.gif)
5. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ЗАБОРА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
.gif)
6. УСТАНОВИТЬ ПЕРВУЮ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (СБОРКА)
.gif)
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.




.png)