Передний тормозной шланг

(a) Подсоедините передний гибкий шланг к тормозному суппорту в сборе с помощью новой накидной болта и новой прокладки.

Момент затяжки:

29 Н·м {300 кгс·см, 22 фут·фунт}

ПОДСКАЗКА:

Надёжно вставьте фиксатор переднего гибкого шланга в фиксирующее отверстие переднего тормозного суппорта в сборе.

(b) Установите передний гибкий шланг с новым зажимом.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Вставляйте зажим до упора.

(c) С помощью ключа для накидных гаек подсоедините тормозную трубку к переднему гибкому шлангу, удерживая передний гибкий шланг гаечным ключом.

Момент затяжки:

Заданный момент затяжки:

15 Н·м {155 кгс·см, 11 фут·фунт-сила}

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не допускайте перегибов и повреждений тормозной трубки.
• Не допускайте скручивания тормозной трубки и её контакта с другими деталями или кузовом при затяжке гибкого шланга.
• Не допускайте попадания грязи, пыли и других посторонних частиц в тормозную трубку.

ПОДСКАЗКА:

• Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины плеча динамометрического ключа (см. стр.) ).


• При использовании ключа для накидных гаек (длина плеча 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрического ключа (длина плеча 250 мм (9,84 дюйма)):

  14 Н·м (142 кгс·см, 10 фут·фунт)

(d) Установите передний гибкий шланг вместе с кронштейном датчика частоты вращения на кронштейн амортизатора болтом.

Момент затяжки:

19 Н·м {192 кгс·см, 14 фут·фунт}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Сначала установите кронштейн жгута датчика частоты вращения, затем кронштейн гибкого шланга.

(a) Выверните полый болт и уплотнительную шайбу и отсоедините передний гибкий шланг.

(b) Торцовым ключом для накидных гаек отсоедините тормозную трубку от переднего гибкого шланга, удерживая передний гибкий шланг гаечным ключом.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не допускайте перегибов и повреждений тормозной трубки.
• Не допускайте попадания грязи, пыли и других посторонних частиц в тормозную трубку.

(c) Снимите скобу.

(d) Выверните болт и снимите передний гибкий шланг с кронштейна амортизатора.