Установка

ПОДСКАЗКА:

• Используйте ту же процедуру для правой и левой сторон.
• Процедура, приведённая ниже, относится к левой стороне.

1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

(a) Убедитесь, что замок зажигания выключен.

(b) Проверьте, что провод отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

ВНИМАНИЕ:

Подождите не менее 90 секунд после отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS.

(c) Вставьте штифт (стопор) в отверстие кузова. Текст на иллюстрации *1 Плечо динамометрического ключа

(d) С помощью SST установите фронтальный датчик подушки безопасности болтом.

SST: 09961-00950

Момент затяжки:

Заданный момент затяжки:

9 Н·м {92 кгс·см, 80 дюйм·фунт-сила}

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Данное значение момента затяжки действительно при условии, что SST параллелен динамометрическому ключу.
• Если фронтальный датчик подушки безопасности упал или на корпусе или разъёме есть трещины, вмятины или другие дефекты, замените его на новый.
• При установке фронтального датчика подушки безопасности следите за тем, чтобы проводка SRS не мешала другим деталям и не была зажата между ними.
• Убедитесь, что штифт (стопор) надёжно вставлен в отверстие кузова.
• Затягивайте болт, удерживая фронтальный датчик подушки безопасности, так как штифт (стопор) датчика легко повреждается.

ПОДСКАЗКА:

• Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины плеча динамометрического ключа (См. стр. ).
• При использовании SST (длина плеча 150 мм (5.91 дюйм.)) + динамометрического ключа (длина плеча 250 мм (9.84 дюйм.)):

  5,6 Н·м (57 кгс·см, 50 дюйм·фунт-сила)

(e) Подсоедините разъём к фронтальному датчику подушки безопасности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При подсоединении разъема подушки безопасности соблюдайте осторожность, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

(1) Перед подсоединением разъёма убедитесь, что белый фиксатор корпуса находится в правильном положении, как показано на иллюстрации.

(2) Обязательно вставляйте разъёмы до защёлкивания (при фиксации должен быть слышен щелчок).

ПОДСКАЗКА:

При фиксации белый фиксатор корпуса сдвигается. Не удерживайте белый фиксатор корпуса и часть (A), так как это может привести к ненадёжной посадке.

(f) Убедитесь, что крепёжные детали фронтального датчика подушки безопасности не ослаблены.

(g) Установите левый боковой дефлектор радиатора, вставив 2 фиксатора, как показано на иллюстрации.

2. УСТАНОВИТЬ РЕШЁТКУ РАДИАТОРА

3. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНИТЕЛЬ ВОЗДУХОЗАБОРНОГО КАНАЛА

4. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

5. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

(a) Выполните проверку диагностической системы (см. стр. ).

6. ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР SRS

(a) Проверьте контрольную лампу SRS (См. страницу ).