Проверка на автомобиле

1. ПРОВЕРКА ГАЗОРАЗРЯДНОЙ ЛАМПЫ ФАРЫ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед заменой газоразрядной лампы фары проверьте следующие пункты. Если обнаружена неисправность и она устранена, повторите проверку, чтобы подтвердить ремонт.

• Убедитесь, что высоковольтный разъём блока управления светом и газоразрядная лампа фары подключены надлежащим образом.
• Убедитесь, что на высоковольтном разъёме блока управления светом и на разъёме газоразрядной лампы фары нет повреждений.

ПОДСКАЗКА:

Даже если лампа, по-видимому, включается нормально, это может быть не так. Выполняйте все следующие операции по порядку, так как иначе неисправность может быть трудно воспроизвести.

(a) Подготовьте автомобиль:

Перед выполнением следующей процедуры проверки выключите газоразрядные лампы фар не менее чем на 10 минут, чтобы они успели достаточно остыть.

ПОДСКАЗКА:

Так как необходимо найти причину неисправности, из-за которой газоразрядная лампа фары не включается, проверку следует начинать с полностью остывших ламп.

(1) Включите газоразрядные фары не менее чем на 25 минут и убедитесь, что лампы нормально горят.

ПОДСКАЗКА:

• Оставьте фары включёнными не менее чем на 25 минут, чтобы стабилизировать напряжение на дуговой трубке газоразрядной лампы.
• Газоразрядная лампа фары, близкая к концу срока службы, может гаснуть из-за функции защиты блока управления светом, так как напряжение на дуговой трубке повышено.

(2) Многократно выключайте газоразрядные фары на 15 секунд и включайте на 15 секунд (по 5 раз). Убедитесь, что лампы нормально горят.

ПОДСКАЗКА:

Эта проверка подтверждает способность ламп запускаться в горячем состоянии.

(3) Выключите газоразрядные фары на 3 минуты, затем включите их на 3 минуты. Убедитесь, что лампы нормально горят при включении.

ПОДСКАЗКА:

• Особенность газоразрядных ламп состоит в том, что их пусковое напряжение наибольшее через 3 минуты после выключения. Это самые сложные условия для запуска разрядных ламп.
• Эта проверка является дополнительным подтверждением способности ламп запускаться в горячем состоянии.

Стандарт:

Газоразрядные лампы фар нормально горят на всех этапах.

(4) Снимите газоразрядную лампу фары и проведите визуальный осмотр дуговой трубки.

Стандарт:

Внутренняя часть дуговой трубки не вздута и не деформирована и не помутнела. Однако тусклый коричневый налёт внутри дуговой трубки допустим.

*A	Газоразрядная лампа фары в норме	*B	Газоразрядная лампа фары выработала ресурс
*1	Дуговая трубка	-	-
	Внутренняя часть дуговой трубки		Деформация / помутневший участок