Éclairage (ext.)

Vérification sur le véhicule

Dans ce manuel : Éclairage (ext.)
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 102Ouvre-porte de garage — 8Navigation / Écran multi-informations — 81Aide au stationnement / Surveillance — 50Frein (avant) — 7Freinage (arrière) — 7Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 79Système de freinage (autre) — 28Frein de stationnement — 22Essieu et différentiel — 44Arbre de transmission / Arbre de cardan — 24Transfert Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Boîte automatique / Transaxle — 124Refroidissement 1ar-fe — 31Contrôle des émissions 1ar-fe — 10Commande moteur 1ar-fe — 133Mécanique moteur 1AR-FE — 44Système d'alimentation 1ar-fe — 311ar-fe Admission / Échappement — 21Lubrification 1ar-fe — 11Démarrage 1ar-fe — 16Régulateur de vitesse — 241AR-FE Batterie / Charge — 162gr-fe Batterie / Charge — 17Réseau — 67Distribution de l'alimentation — 8Systèmes d'assistance — 34Colonne de direction — 37Boîtier de direction / Biellerie — 29Diagnostic de l'alignement / de la tenue de route — 4Suspension avant — 39Suspension arrière — 35Pneu / Roue — 4Contrôle de pression des pneus — 35Porte / Hayon — 83Panneaux extérieurs / Garnitures — 56Klaxon — 4Éclairage (ext.) — 89Rétroviseur (ext) — 36Toit ouvrant / Décapotable — 26Vitrage / Vitres — 87Essuie-glace / Lave-glace — 30Verrouillage de porte — 85Chauffage / Climatisation — 82Panneaux / garnitures intérieurs — 20Éclairage (intérieur) — 37Compteur / Jauge / Afficheur — 41Rétroviseur (int.) — 9Prises de courant (int.) — 10Siège — 84Ceinture de sécurité — 43Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 131Antivol / Accès sans clé — 155
~2min de lecture
PROCÉDURE DE VÉRIFICATION SUR LE VÉHICULE

1. INSPECTER L'AMPOULE DE PHARE À DÉCHARGE

AVIS :

Vérifier les points suivants avant de remplacer une ampoule de phare à décharge. Si un dysfonctionnement est détecté et réparé, effectuer à nouveau l'inspection pour confirmer la réparation.

  • S'assurer que la douille haute tension du calculateur d'éclairage et l'ampoule de phare à décharge sont correctement connectées.
  • S'assurer qu'il n'y a aucun dommage sur la douille haute tension du calculateur d'éclairage ni sur le connecteur de l'ampoule de phare à décharge.

REMARQUE :

Même si une ampoule semble s'allumer normalement, cela ne signifie pas forcément qu'elle fonctionne correctement. Effectuer toutes les étapes suivantes dans l'ordre, car un défaut anormal pourrait sinon être difficile à reproduire.

(a) Préparez le véhicule :

Avant d'effectuer la procédure d'inspection suivante, éteindre les ampoules de phare à décharge pendant plus de 10 minutes pour leur laisser le temps de refroidir suffisamment.

REMARQUE :

Comme il est nécessaire de trouver la cause d'un défaut empêchant l'allumage d'une ampoule de phare à décharge, les ampoules doivent être inspectées à partir d'un état refroidi.

(1) Allumer les feux de croisement à décharge pendant plus de 25 minutes, et vérifier que les ampoules s'allument normalement.

REMARQUE :

  • Laisser les phares allumés pendant plus de 25 minutes afin de stabiliser la tension de l'arc de l'ampoule de phare à décharge.
  • Une ampoule de phare à décharge proche de la fin de sa durée de vie peut s'éteindre à cause de la fonction de sécurité du calculateur d'éclairage, la tension de l'arc étant élevée.

(2) Éteindre et allumer à plusieurs reprises les feux de croisement à décharge, 15 secondes éteints et 15 secondes allumés (5 fois chacun). Vérifier que les ampoules s'allument normalement.

REMARQUE :

Cette inspection confirme la capacité des ampoules à démarrer à chaud.

(3) Éteindre les feux de croisement à décharge pendant 3 minutes, puis les allumer pendant 3 minutes. Vérifier que les ampoules s'allument normalement.

REMARQUE :

  • Une caractéristique des ampoules à décharge est que leur tension d'amorçage est la plus élevée 3 minutes après l'extinction. C'est la situation la plus difficile pour l'amorçage de ces ampoules.
  • Cette inspection confirme davantage la capacité des ampoules à démarrer à chaud.

Valeur standard :

Les ampoules de phare à décharge s'allument normalement à toutes les étapes.

(4) Déposer l'ampoule de phare à décharge et effectuer une inspection visuelle du tube à arc.

Valeur standard :

L'intérieur du tube à arc ne présente ni gonflement, ni déformation, ni trouble. Cependant, une coloration brun terne à l'intérieur du tube à arc est normale.

Texte dans l'illustration


*A

Ampoule de phare à décharge normale

*B

Ampoule de phare à décharge en fin de vie utile

*1

Tube à arc

-

-

Intérieur du tube à arc

Déformation / zone troublée

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