Демонтаж

(a) Отсоедините разъём топливного насоса от топливозаборной пластины.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не повредите жгут проводов.

(b) С помощью длинногубцев снимите стопорное кольцо Е-типа.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не отсоединяйте трубку, показанную на иллюстрации, при разборке узла топливозаборной трубки с насосом и датчиком уровня топлива. Это сделает невозможной последующую сборку узла, так как трубка приварена к пластине.

(d) Отсоедините 2 защёлки и снимите топливный фильтр с подбака.

(e) Используя отвертку с обмотанным изолентой наконечником, отсоедините защёлку сопла струйного насоса.

(f) Используя отвертку с обмотанным изолентой наконечником, снимите струйный насос с подбака.

(g) Снимите O-образное кольцо со струйного насоса.

(a) Отсоедините 5 защёлок фильтра и снимите топливный насос с топливного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не повредите топливный заборный фильтр или топливный фильтр.
• Не снимайте топливный заборный фильтр с топливного насоса.
• Не выполняйте действий, которые могут отсоединить топливную трубку от топливозаборной пластины или узла топливного фильтра, например, не прилагайте чрезмерное усилие к трубке (См. страницу ).

ПОДСКАЗКА:

Если узел топливного фильтра подлежит замене, замените узел топливозаборной пластины.

(b) Отсоедините разъём топливного насоса от топливного насоса, затем снимите жгут проводов топливного насоса.

(c) Снимите O-образное кольцо и распорную втулку с топливного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Будьте осторожны, не повредите уплотнительную поверхность.

ПОДСКАЗКА:

Если O-образное кольцо осталось в топливном фильтре, извлеките его с помощью проволочного крючка (φ1 мм), согнутого, как показано на иллюстрации.

(a) Снимите регулятор давления топлива с топливного фильтра.