Блок датчика уровня топлива

Компоненты КОМПОНЕНТЫ ИЛЛЮСТРАЦИЯ
Снятие СНЯТИЕ ПРОЦЕДУРА

1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

(a) Сбросьте давление в топливной системе (См. страницу ).

2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

3. СНЯТИЕ УЗЛА ТОПЛИВОЗАБОРНОЙ ТРУБКИ С НАСОСОМ И ДАТЧИКОМ

(a) Снимите узел топливозаборной трубки с насосом и датчиком уровня топлива (См. страницу ).

4. СНЯТИЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

(a) Отсоедините разъем датчика уровня топлива от пластины топливозаборника.

(b) Нажмите вниз на фиксатор датчика уровня топлива с обозначением A. Затем сдвиньте датчик уровня топлива вверх.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не касайтесь резистивной пластины датчика и контактной зоны.

5. СНЯТИЕ ЗАДНЕГО СЕРВИСНОГО ЛЮКА №2 В ПОЛУ

(a) Снимите заднюю крышку сервисного люка №2 в полу.

(b) Отсоедините разъем датчика уровня топлива.

6. СНЯТИЕ БЛОКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

(a) Выкрутите 6 болтов и снимите блок датчика уровня топлива с топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Следите, чтобы не погнуть рычаг датчика уровня топлива.

Осмотр ОСМОТР ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

Текст на иллюстрации

*1	Компонент без подключенного жгута проводов (Датчик уровня топлива)

(a) Снимите датчик уровня топлива.

(b) Убедитесь, что поплавок плавно перемещается между F и E.

(c) Измерьте сопротивление между клеммами 2 и 1 разъема в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Положение поплавка	Сопротивление (Ω)
F	от 6.5 до 8.5
Между E и F	от 6.5 до 187.2 (плавно меняется)
E	от 183.2 до 187.2

Если результат не соответствует указанному, замените датчик уровня топлива.

2. ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

Текст на иллюстрации

*1	Снятый компонент (Блок датчика уровня топлива)

(a) Снимите блок датчика уровня топлива.

(b) Убедитесь, что поплавок плавно перемещается между F и E.

(c) Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Положение поплавка	Сопротивление (Ω)
F	от 6.5 до 8.5
Между E и F	от 6.5 до 227.3 (плавно меняется)
E	от 222.3 до 227.3

Если результат не соответствует указанному, замените блок датчика уровня топлива.

Установка УСТАНОВКА ПРОЦЕДУРА

1. УСТАНОВКА БЛОКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

(a) Установите топливный датчик уровня в сборе в топливный бак, закрепив его 6 болтами. Момент затяжки: 3,5 Н·м {36 кгс·см, 31 дюйм·фунт-сила} ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба рычага топливного датчика уровня в сборе.

2. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ СЕРВИСНУЮ КРЫШКУ ЛЮКА № 2 В ПОЛУ

(a) Подсоедините разъем топливного датчика уровня.

(b) Установите заднюю сервисную крышку люка № 2 в полу с новой бутиловой лентой.

3. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ДАТЧИК УРОВНЯ

(a) Установите топливный датчик уровня, сдвигая его вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что рычаг топливного датчика уровня не согнут.

(b) Подсоедините разъем топливного датчика уровня.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не повредите жгут проводов.

4. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ С НАСОСОМ И ДАТЧИКОМ

(a) Установите узел топливозаборной трубки с насосом и датчиком уровня топлива (См. страницу ).

5. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

6. ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК ТОПЛИВА