Демонтаж

ПОДСКАЗКА:

• Используйте ту же процедуру для правой и левой сторон.
• Следующая процедура выполняется для левой стороны.
• Датчик частоты вращения заднего колеса является компонентом узла ступицы и подшипника заднего моста. При неисправности датчика замените узел ступицы и подшипника заднего моста в сборе.
• Если ротор датчика требует замены, замените его вместе с узлом ступицы заднего колеса и подшипника.

1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

2. СНЯТИЕ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

(a) С помощью отвертки отсоедините разъем от датчика скорости заднего колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите датчик скорости заднего колеса.

4. ОТСОЕДИНИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

5. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ

6. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК

7. СНИМИТЕ УЗЕЛ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА С ПОДШИПНИКОМ

(a) Снимите ступицу с подшипником задней оси в сборе (См. страницу ).

ПОДСКАЗКА:

• Датчик частоты вращения заднего колеса является компонентом узла ступицы и подшипника заднего моста. При неисправности датчика замените узел ступицы и подшипника заднего моста в сборе.
• Если ротор датчика требует замены, замените его вместе с узлом ступицы заднего колеса и подшипника.