Примечание После каждой замены тормозных колодок при неподвижном автомобиле несколько раз сильно нажмите на педаль тормоза, чтобы тормозные колодки заняли правильное рабочее положение. Используйте оборудование для заливки и прокачки тормозов -VAS 5234-, чтобы откачать тормозную жидкость из бачка. Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга установите упор педали тормоза -V.A.G 1869/2- (при этом сбросьте давление в системе).
Общий вид узла — передние тормоза PC57 и C60:
1 -
Защитный щиток
2 -
Болт Torx
12 Н·м
3 -
Тормозной диск
Вентилируемый
Предельные значения износа → Глава
Всегда заменяйте с обеих сторон оси.
Перед снятием снимите тормозной суппорт и опорную скобу.
4 -
Болт Torx
8 Н·м
5 -
Опорная скоба
Нанесите тонкий слой литиевой смазки G 052150 A2 на направляющие поверхности тормозных колодок.
6 -
Тормозные колодки
Толщина: 14 мм без учёта опорной пластины.
С индикатором износа передней правой тормозной колодки
Когда износ достигает предельного значения (около 4 мм), загорается контрольная лампа на панели приборов. Датчики можно заменять по отдельности.
Предельный износ: 2 мм без учёта опорной пластины.
Примечание После каждой замены тормозных колодок при неподвижном автомобиле несколько раз сильно нажмите на педаль тормоза, чтобы тормозные колодки заняли правильное рабочее положение. Используйте оборудование для заливки и прокачки тормозов -VAS 5234-, чтобы откачать тормозную жидкость из бачка. Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга установите упор педали тормоза -V.A.G 1869/2- (при этом сбросьте давление в системе).