Volkswagen Golf Тест
Отопление и кондиционирование

Проверка отвода конденсата

Место в руководстве: Отопление и кондиционирование
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Проверка

  • Снимите правую обшивку центральной консоли в зоне ног → Общие работы по кузову, салон; гр. ремонта 68.
  • Аккуратно отогните напольное покрытие в зоне дренажного шланга конденсата, чтобы шланг стал видим.
  • Выступ -стрелка- на соединительном патрубке должен войти в направляющую -2-.
Checking condensation drainage
  • Вставьте дренажный шланг конденсата -6- в проём кузова до щелчка.
Примечание Дренажный шланг конденсата -1- должен надеваться на патрубок блока отопителя и кондиционера без натяжения. Дренажный шланг конденсата должен надёжно крепиться к дренажному штуцеру конденсата в тоннеле пола.

Уплотнительная кромка -2- не должна плотно прилегать к проёму кузова.

Фиксирующие язычки -стрелки- должны полностью войти в зацепление.

Моменты затяжки:

Центральная консоль; обзор узлов — центральная консоль → Общие работы по кузову, салон; гр. ремонта 68.
Checking condensation drainage

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.