Volkswagen Golf Тест
Тормозная система

Проверка электромеханического стояночного тормоза, автомобили с передним приводом

Место в руководстве: Тормозная система
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Активация «режима TÜV»:

Ремень безопасности пристегнут

Задняя ось на одноосном роликовом стенде

Зажигание остается включенным

Функция Auto-Hold выключена

Передние колеса должны быть неподвижны

Задние колеса должны вращаться не менее 5 секунд с постоянной скоростью от 2.5 до 9 км/ч. Вход в «режим TÜV» сигнализируется загоранием желтой контрольной лампы неисправности электромеханического стояночного тормоза и ручного тормоза -K214-.Примечание В «режиме TÜV» электромеханический стояночный тормоз при первом нажатии кнопки не замыкается полностью. Натяжение увеличивается постепенно: четыре раза подряд нажмите кнопку электромеханического стояночного тормоза -E538-. Пятое нажатие кнопки -E538- отпускает электромеханический стояночный тормоз.

Выход из «режима TÜV»:

Передние колеса, скорость более 0 км/ч

Задние колеса, скорость менее 2,5 км/ч или более 9 км/ч

Зажигание выключено.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.