Système de freinage
Contrôle du frein de stationnement électromécanique, véhicules à traction avant
Dans ce manuel : Système de freinage
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Activer le « mode TÜV » :Ceinture de sécurité boucléeEssieu arrière sur banc à rouleaux monoaxeContact maintenuMaintien automatique désactivéRoues avant à l'arrêtLes roues arrière doivent tourner pendant au moins 5 secondes à vitesse constante comprise entre 2,5 et 9 km/h. L'entrée en « mode TÜV » est signalée par l'allumage du témoin jaune de défaut du frein de stationnement électrique et du frein à main -K214-. Note En « mode TÜV », le frein de stationnement électromécanique ne se ferme pas complètement lors de la première pression sur la touche. La tension est augmentée progressivement en actionnant 4 fois de suite la touche du frein de stationnement électromécanique -E538-. Actionner une cinquième fois la touche du frein de stationnement électromécanique -E538- desserre le frein de stationnement électromécanique.Quitter le « mode TÜV » :Roues avant, vitesse supérieure à 0 km/hRoues arrière, vitesse inférieure à 2.5 km/h ou supérieure à 9 km/hContact coupé. |
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Note En « mode TÜV », le frein de stationnement électromécanique ne se ferme pas complètement lors de la première pression sur la touche. La tension est augmentée progressivement en actionnant 4 fois de suite la touche du frein de stationnement électromécanique -E538-. Actionner une cinquième fois la touche du frein de stationnement électromécanique -E538- desserre le frein de stationnement électromécanique.