Функциональное описание пульта дистанционного управления дополнительным и вспомогательным отопителем
Место в руководстве: Дополнительный отопитель
~3мин чтения
Примечание Дополнительный и вспомогательный отопитель можно включать и выключать с помощью пульта дистанционного управления на расстоянии нескольких сотен метров (на открытом пространстве). В населённых пунктах и рядом со зданиями этот радиус ограничен. При работе с кнопками пульт следует держать вертикально (так радиосигналы лучше принимаются антенной автомобиля и достигается максимальная дальность передачи). После отсоединения аккумуляторной батареи автомобиля пульт дистанционного управления дополнительным и вспомогательным отопителем повторно адаптировать не нужно. Если пульт работает неправильно, проверьте аккумулятор пульта → Якорь. Если пульт заменяется, его необходимо синхронизировать с диагностическим тестером автомобиля. Запустите «Направленный поиск неисправностей» или «Функции с подсказками» в диагностическом тестере автомобиля, затем вызовите функциональную проверку «Программирование передатчика Telestart».
Включение дополнительного и вспомогательного отопителя с помощью пульта дистанционного управления
Нажмите кнопку -1-. Контрольная лампа -2- должна загореться зелёным светом.
При включении дополнительного и вспомогательного отопителя время его работы задаётся настройкой на многофункциональном индикаторе.
Выключение дополнительного и вспомогательного отопителя с помощью пульта дистанционного управления
Нажмите кнопку -3-. Контрольная лампа -2- должна загореться красным светом.
Дополнительный и вспомогательный отопитель переходит в режим доработки и затем выключается.
Замена батареи пульта дистанционного управления
Примечание
Запомните положение установки батареи.
Используйте только батареи того же типа напряжением 3 вольта.
Закрепление пульта дистанционного управления за дополнительным и вспомогательным отопителем сохраняется. Повторная адаптация не требуется.
Снимите крышку отсека батареи -1- в направлении стрелки и извлеките батарею. Вставьте новые батареи и установите крышку на место.
Контрольная лампа на пульте дистанционного управления
После нажатия кнопки контрольная лампа на пульте дистанционного управления -2- показывает, принял ли дополнительный и вспомогательный отопитель сигнал от пульта, и не разряжена ли батарея пульта.
Дисплей -2-
Значение
Светодиод горит зелёным светом 2 секунды.
Дополнительный и вспомогательный отопитель включён командой -1- «ON».
Светодиод горит красным светом 2 секунды.
Дополнительный и вспомогательный отопитель выключен командой -3- «OFF».
Светодиод медленно мигает зелёным светом в течение 2 секунд.
Сигнал на включение не принят.
Светодиод быстро мигает зелёным светом в течение 2 секунд.
Дополнительный и вспомогательный отопитель заблокирован, например, из-за почти пустого топливного бака или неисправности в дополнительном и вспомогательном отопителе.
Светодиод мигает красным светом в течение 2 секунд.
Сигнал на выключение не принят.
Горит оранжевым светом 2 секунды, затем зелёным или красным.
Заряд батареи низкий, но сигнал на включение/выключение принят.
Горит оранжевым светом 2 секунды, затем мигает зелёным или красным.
Заряд батареи низкий, и сигнал на включение/выключение не принят.
Мигает оранжевым светом в течение 5 секунд.
Батарея разряжена, и сигнал на включение/выключение не принят.
Светодиод не горит.
Батарея разряжена.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Примечание Дополнительный и вспомогательный отопитель можно включать и выключать с помощью пульта дистанционного управления на расстоянии нескольких сотен метров (на открытом пространстве). В населённых пунктах и рядом со зданиями этот радиус ограничен. При работе с кнопками пульт следует держать вертикально (так радиосигналы лучше принимаются антенной автомобиля и достигается максимальная дальность передачи). После отсоединения аккумуляторной батареи автомобиля пульт дистанционного управления дополнительным и вспомогательным отопителем повторно адаптировать не нужно. Если пульт работает неправильно, проверьте аккумулятор пульта → Якорь. Если пульт заменяется, его необходимо синхронизировать с диагностическим тестером автомобиля. Запустите «Направленный поиск неисправностей» или «Функции с подсказками» в диагностическом тестере автомобиля, затем вызовите функциональную проверку «Программирование передатчика Telestart».
