Descripción funcional del mando a distancia para calefactor auxiliar y adicional
En este manual: Calefactor auxiliar
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Nota El calefactor auxiliar y adicional puede conectarse y desconectarse a una distancia de varios cientos de metros (espacio abierto) mediante el mando a distancia. Este alcance se reduce en zonas urbanas o detrás de edificios. Al accionar los botones, el mando a distancia debe sostenerse en posición vertical (de este modo, la antena del vehículo recibe las señales de radio de forma óptima y se logra el mayor alcance de transmisión). Tras desconectar las baterías del vehículo, no es necesario volver a adaptar el mando a distancia del calefactor auxiliar y adicional. Si el mando a distancia no funciona correctamente, compruebe la pila del mando a distancia → Anclaje. Si se sustituye el mando a distancia, debe sincronizarse con el tester de diagnosis del vehículo. Inicie la Búsqueda guiada de averías o las Funciones guiadas en el tester de diagnosis del vehículo y, a continuación, seleccione la comprobación funcional «Programación del emisor Telestart».
Conexión del calefactor auxiliar y adicional mediante el mando a distancia
Pulse el botón -1-. El piloto -2- debe encenderse en verde.
Al conectar el calefactor auxiliar y adicional, su tiempo de funcionamiento se determina mediante el ajuste en el indicador multifunción.
Desconexión del calefactor auxiliar y adicional mediante el mando a distancia
Pulse el botón -3-. El piloto -2- debe encenderse en rojo.
El calefactor auxiliar y adicional pasa al modo de funcionamiento residual y, a continuación, se desconecta.
Sustitución de la pila del mando a distancia
Nota
Anote la posición de montaje de la pila.
Utilice únicamente pilas del mismo tipo y con una tensión de 3 voltios.
La asignación del mando a distancia al calefactor auxiliar y adicional se mantiene. No es necesario volver a adaptarlo.
Extraiga tirando de la tapa del compartimento de las pilas -1- en el sentido de la -flecha- y retire la pila. Inserte las pilas nuevas y vuelva a colocar la tapa.
Piloto del mando a distancia
Una vez pulsado un botón, el piloto del mando a distancia -2- indica si el calefactor auxiliar y adicional ha recibido la señal del mando a distancia y si la pila del mando a distancia está baja.
Indicador -2-
Significado
El diodo se enciende en verde durante 2 segundos.
El calefactor auxiliar y adicional se ha conectado con -1-«ON».
El diodo se enciende en rojo durante 2 segundos.
El calefactor auxiliar y adicional se ha desconectado con -3-«OFF».
El diodo parpadea lentamente en verde durante 2 segundos.
No se ha recibido la señal de conexión.
El diodo parpadea rápidamente en verde durante 2 segundos.
El calefactor auxiliar y adicional está bloqueado, por ejemplo porque el depósito de combustible está casi vacío o porque hay una avería en el calefactor auxiliar y adicional.
El diodo parpadea en rojo durante 2 segundos
No se ha recibido la señal de desconexión.
Se enciende en naranja durante 2 segundos y, a continuación, en verde o rojo.
La carga de la batería es baja, pero se ha recibido la señal de conexión/desconexión.
Se enciende en naranja durante 2 segundos y, a continuación, parpadea en verde o rojo.
La carga de la batería es baja y no se ha recibido la señal de conexión/desconexión.
Parpadea en naranja durante 5 segundos.
La batería está agotada y no se ha recibido la señal de conexión/desconexión.
El LED no se enciende.
La pila está agotada.
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