Volkswagen Golf Тест
Связь

Расположение элементов – многофункциональное рулевое колесо

Место в руководстве: Связь
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Для удобства использования инфотейнмента, телефона, навигации, системы круиз-контроля и меню автомобиля кнопки встроены в рулевое колесо. Для Tiptronic предусмотрены дополнительные клавиши-качалки справа и слева. Блок управления многофункциональным рулевым колесом -J453- (многофункциональные кнопки слева на рулевом колесе -E440-) считывает информацию с кнопок и передаёт её в блок управления электроникой рулевой колонки -J527- по шине LIN. От блока управления электроникой рулевой колонки -J527- данные передаются на отдельные устройства по шине CAN (комфорт) и через диагностический интерфейс шины данных -J533-.

Поиск неисправностей выполняется через Guided Fault Finding → Тестер диагностики автомобиля.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.