Общие сведения, окраска

Постоянная защита днища -D 314 D38 M2-, светлая

Место в руководстве: Общие сведения, окраска
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~5мин чтения

Обозначение:

Постоянная защита днища -D 314 D38 M2-, светлая

Издание 02.2010

Описание продукта

Постоянная защита днища -D 314 D38 M2- представляет собой светлый прозрачный, не кроющий состав на основе водной дисперсии синтетической смолы, который наносится распылением с помощью пистолета UBS, краскопульта или шпатлевочного пистолета. Время высыхания зависит от толщины слоя, температуры и влажности окружающего воздуха. Хорошая вентиляция и повышенная температура ускоряют высыхание. Высохшая пленка хорошо сцепляется с листовым металлом, оцинкованным или покрытым катафорезным грунтом, а также с окрашенными поверхностями. Благодаря высокой стойкости к истиранию и гибкости при низких температурах постоянная защита днища обеспечивает отличную защиту от сколов камнями. Постоянную защиту днища можно быстро обработать или перекрасить водорастворимыми красками. После воздушной сушки в течение примерно 2–3 часов материал можно перекрасить и обычными сольвентными лакокрасочными системами. Постоянную защиту днища можно пигментировать и смешивать с водорастворимыми красками, а также разводить деминерализованной водой. При добавлении пигмента можно добавить до 30 % по объему готовой к распылению водорастворимой краски. Соотношение смешивания, давление распыления и расстояние распыления можно изменять для получения гладкой поверхности или мелкой либо крупной структуры.

Материал лишь временно устойчив к нафте и холодным очистителям.

Применение

Постоянная защита днища -D 314 D38 M2- подходит для ремонта днища, колесных арок, передней и задней частей кузова и может наноситься на видимые детали, такие как пороги, в качестве окрашиваемой защиты от сколов камнями, дорожной соли и коррозии, вызванной влагой. Материал подходит для восстановления различных структур поверхности после ремонта автомобилей любого типа. Широкие возможности пигментирования являются особым преимуществом. Таким образом, царапины и сколы становятся максимально незаметными.Примечание Перед использованием прочитайте меры безопасности и рекомендации в паспорте безопасности вещества. Даже для продуктов, не подлежащих обязательной маркировке, необходимо соблюдать обычные меры предосторожности при работе с химической продукцией.

Применение

Обрабатываемые поверхности должны быть предварительно тщательно очищены, а ржавчина удалена.

Поверхности должны быть сухими и не иметь грязи, пыли и жира.

Участки, которые не нужно покрывать, следует закрыть бумагой.

Голую стальную поверхность перед нанесением постоянной защиты днища необходимо загрунтовать. Постоянную защиту днища можно наносить на все распространенные герметики, кроме силиконовых, и она обеспечивает хорошую адгезию. Герметики, содержащие пластификаторы, могут привести к размягчению поверхности постоянной защиты днища или к ее небольшой липкости. Однако при этом материал не утратит своих адгезионных свойств.

Перед использованием тщательно взболтайте баллон.

Постоянную защиту днища нельзя наносить пистолетами для шпатлевки или окраски с ржавчиной. Для достижения требуемой вязкости материал можно разбавлять дистиллированной или деминерализованной водой в объеме до 10 % по объему.
Первый слой не следует наносить слишком толстым (
1
2
за один проход распылителя).
Постоянную защиту днища можно смешивать с готовыми к распылению водорастворимыми красками в объеме до 30 % по объему. Для воссоздания распространенных структур наилучшие результаты достигаются при использовании смеси с готовой к распылению краской в количестве 10–15 %.

Перед нанесением материал следует отфильтровать через малярное сито.

Внимание Не распыляйте покрытие на стыки, двигатель, карданный вал, выпускную систему, каталитический нейтрализатор или тормозную систему. Сразу после использования продуйте пистолет UBS и очистите его пластиковым очистителем -D 195 850 A1-.

При засорении пистолета UBS баллон может разорваться.

Соблюдайте инструкцию по эксплуатации пистолета UBS.

Перекраска

Примечание Долговечное покрытие днища можно перекрашивать как водоразбавляемыми, так и растворительными красками. Из-за большого количества систем, представленных на рынке, необходима пробная окраска.
1 - Перекраска водоразбавляемыми красками:
  • После высыхания до матовой поверхности и в течение 72 часов после нанесения долговечное покрытие днища можно перекрасить водоразбавляемыми красками.
2 - Перекраска обычными красками на основе растворителей:
  • После полного высыхания и в течение 72 часов после нанесения долговечное покрытие днища можно перекрасить красками на основе растворителей. Материал представляет собой быстросохнущую толстослойную систему. При ускорении сушки потоком воздуха следите за тем, чтобы быстро образовавшаяся плёнка не была сдута с ещё мокрого материала, на котором она держится. Это может привести к растрескиванию покрытия.

Очистка

Брызги на окрашенных поверхностях следует немедленно удалять пластиковым очистителем -D 195 850 A1-. Оборудование и загрязнённые детали необходимо сразу после нанесения промыть водой, при необходимости с использованием водоразбавляемого моющего средства. Не используйте моющие средства на основе растворителей, так как они вызывают коагуляцию. После высыхания долговечное покрытие днища можно удалить только механически.

Технические данные

Технические данные:
Цвет Белая, не кроющая
Запах слабый запах аммиака
Плотность Прибл. 1,25 г/см³
Содержание сухого остатка Прибл. 70 %
Вязкость 1 Па·с
Испытательное оборудование Rheomat STV
Метод испытания Rotor 30
Скорость 200 об/мин
Стабильность до 1 мм во влажном состоянии
Рабочая температура от +10 °C до +25 °C
Температура эксплуатации от -25 °C до +80 °C

Хранение

Гарантированный срок хранения составляет 12 месяцев с даты производства. При хранении в герметично закрытой оригинальной таре при температуре +20 °C материал можно использовать не позднее даты, указанной на этикетке.
Permanent underbody protection -D 314 D38 M2-, light

Условия хранения

Рекомендуемая температура хранения долговечного покрытия днища составляет от +10 °C до 25 °C. Долговечное покрытие днища чувствительно к замерзанию; температура хранения не должна опускаться ниже +5 °C.
Permanent underbody protection -D 314 D38 M2-, light

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.