Volkswagen Golf Тест
Отопление и кондиционирование

Снятие и установка сервопривода заслонки рециркуляции воздуха -V113-, автомобили с правосторонним рулём

Место в руководстве: Отопление и кондиционирование
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~2мин чтения

Отопитель и система кондиционирования с электрическим/ручным управлением

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Диагностический тестер автомобиля

Примечание Сервопривод имеет упоры со встроенными концевыми выключателями вместо потенциометра.

Сначала выполните следующие работы:

  • Отключите все электрические потребители.
  • Выключите зажигание.
  • Извлеките ключ зажигания.

Снятие

  • Снимите центральную трубу панели приборов → Общие ремонтные работы, салон; Ремонтная группа 70.
  • Выверните болты -2-.
  • Снимите сервопривод заслонки рециркуляции воздуха -V113--1- с воздуховода.
  • Отсоедините электрический разъём -3-.

Установка
Removing and installing air recirculation flap control motor -V113-, RHD vehicles
Установку производите в обратной последовательности. При установке учитывайте следующее: Примечание

Перед установкой проверьте работу заслонок и шарнирного механизма.

Убедитесь, что рычаги и валы правильно установлены в креплениях.

  • Заслонка свежего воздуха должна быть установлена в положение «открыто», чтобы свежий воздух поступал в салон.

Рабочий вал -2- должен упираться в упор -1- -стрелка-, как показано.

Примечание Если вал сервопривода не находится в упоре положения «режим свежего воздуха», поверните гнездо в сервоприводе.
  • Включите зажигание, подключите соответствующий сервопривод к жгуту проводов автомобиля и выберите положение на блоке управления и индикации, чтобы установить сервопривод в нужное положение (например, в среднее положение). Дождитесь, пока сервопривод переместится в нужное положение, и выключите зажигание.
  • Установите сервопривод на воздухозаборный короб. Рабочий вал должен войти в гнездо.
В соединении между рабочим валом и гнездом не должно быть люфта.Примечание Если болты невозможно установить, сервопривод не полностью сел на корпус.
  • Проложите жгут проводов так, чтобы он не касался движущихся деталей (например, исполнительного рычага сервопривода).
  • Считайте память неисправностей и удалите все отображаемые записи. Затем выполните «базовую настройку» с помощью диагностического тестера в режиме «Направленный поиск неисправностей».
  • На последнем этапе проверьте работу системы отопления и кондиционирования.

Момент затяжки

→ Глава «Сборочный чертёж — блок отопления и кондиционирования»

Сборочный чертёж — центральная труба панели приборов → Общие ремонтные работы, салон; Ремонтная группа 70.

Сборочный чертёж — панель приборов → Общие ремонтные работы, салон; Ремонтная группа 70.
Removing and installing air recirculation flap control motor -V113-, RHD vehicles

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.