Volkswagen Golf. Руководство по ремонту и обслуживанию: Снятие и установка тормозного суппорта

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Система диагностики, тестирования и информации для автомобиля -VAS 5051-

Набор инструментов для прокачки тормозов -VAS 6564-

Вставка-головка с трещоткой -VAS 6784-

Насадка (7 мм) -T10503-

Динамометрический ключ -V.A.G 1331-

Инструмент для возврата поршня -T10145-

Приспособление для нажатия педали тормоза -V.A.G 1869/2-

Снятие

Примечание Данная процедура применяется только при замене тормозного суппорта или при выполнении следующих работ по его ремонту. Примечание

Не отсоединяйте разъёмы электродвигателей стояночного тормоза.

Снимите колёса.

Поршни электромеханического стояночного тормоза необходимо вернуть в исходное положение с помощью → Диагностического тестера автомобиля.

Примечание Перед возвратом поршней откачайте тормозную жидкость из бачка. Иначе, особенно если бачок был доверху заполнен, жидкость выльется и вызовет повреждения.

Отведите поршни назад с помощью → Диагностического тестера автомобиля.

Выверните болты -стрелки- крепления электропривода стояночного тормоза.
Снимите электропривод стояночного тормоза и отведите в сторону, не отсоединяя разъём.

Подсоедините шланг бачка для прокачки -1- к клапану прокачки тормозного суппорта.
Откройте клапан прокачки.
Установите приспособление для нажатия педали тормоза -V.A.G 1869/2-.
Закройте клапан прокачки и снимите ёмкость для прокачки.
Отверните тормозной шланг.

Пружина находится под натяжением. Соблюдайте осторожность, чтобы не получить травму при снятии.

Отожмите отвёрткой -A- удерживающую пружину -1- тормозных колодок из тормозного суппорта -стрелка-, одновременно придерживая пружину другой рукой.

Снимите защитные колпачки -стрелки-.

Выверните оба направляющих штифта из тормозного суппорта, используя насадку 7 мм -T10503- и вставку-головку с трещоткой -VAS 6784-.
Снимите тормозной суппорт с тормозной опоры.

Установка

Тормозные колодки установлены в удерживающие пружины на тормозном кронштейне.

Закрепите тормозной суппорт на тормозном кронштейне новыми болтами с самоконтрящейся резьбой.

Примечание Кольцевая канавка и контактная поверхность электродвигателя стояночного тормоза должны быть чистыми.

Установите новое уплотнительное кольцо.
Слегка провернite шпиндель назад с помощью торцевой головки E11 Torx до тех пор, пока электропривод стояночного тормоза не сможет быть правильно установлен.
Аккуратно установите электропривод стояночного тормоза, убедившись, что уплотнение правильно сидит.
Поворачивайте электропривод стояночного тормоза до совмещения отверстия под болт и резьбы.

Примечание Убедитесь, что электропривод стояночного тормоза прилегает к тормозному суппорту без зазора. Никогда не подтягивайте электропривод стояночного тормоза к тормозному суппорту с помощью крепёжных болтов.

Вверните новые болты с внутренним шестигранником от руки и затяните их.
Присоедините тормозной шланг к тормозному суппорту.
Прокачайте тормозную систему → Глава.

После перемещения поршней вперёд с помощью → Диагностического тестера, выполните базовую настройку тормозной системы.

Выполните базовую настройку тормозной системы с помощью → Диагностического тестера.
Установите колёса.

Моменты затяжки

→ Глава „Сборочный чертёж – задние тормоза“

Клапан прокачки → Глава «Сборочный чертёж - задний тормозной суппорт»

Колёсные болты → Ходовая часть, полуоси, рулевое управление; ремонтная группа 44.

Примечание

Снятие и установка тормозного суппорта