Volkswagen Golf Тест
4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)

Снятие и установка датчика детонации 1 -G61

Место в руководстве: 4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Снятие

  • Снимите компрессор кондиционера с кронштейна и подвяжите его → Отопление, кондиционирование воздуха; Рем. гр. 87.
  • Отсоедините электрический разъём -1-.
  • Выверните болт -2- и снимите датчик детонации 1 -G61-.

Установка

Установка производится в обратной последовательности; обратить внимание на следующее:

  • Установить компрессор кондиционера → Отопление, кондиционирование воздуха; Ремонтная группа 87.

Моменты затяжки

→ глава «Общий вид узла — система зажигания»
Removing and installing knock sensor 1 -G61

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.