Отопление и кондиционирование

Снятие и установка шкива компрессора Sanden

Место в руководстве: Отопление и кондиционирование
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Примечание Шкив чувствителен к ударам, поэтому с ним необходимо обращаться с максимальной осторожностью. Если сработала защита шкива от перегрузки, перед заменой шкива проверьте свободу вращения компрессора кондиционера. Если компрессор кондиционера не вращается свободно, его необходимо заменить. Если сработало защитное устройство ведущей пластины от перегрузки, шкив может вращаться вместе с наружной частью ведущей пластины, при этом вал компрессора кондиционера и шестигранные грани, соединённые с ведущей пластиной (внутренняя часть ведущей пластины), не вращаются.
  • Снимите поли-V-ремень → Рем. гр.13.
  • Снятие и установка шкива → глава.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.