Аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль
Зарядка сильно разряженных аккумуляторных батарей с помощью зарядного устройства -VAS5900
Место в руководстве: Аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль
~3мин чтения
Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерскойЗарядное устройство -VAS5900-
Примечание Соблюдайте указания в главе. См. → главу «Сильно разряженные аккумуляторные батареи». Сильно разряженные аккумуляторные батареи в автомобилях необходимо заменить до передачи автомобиля владельцу. Наличие скрытых повреждений исключить нельзя.Температура аккумуляторной батареи должна быть не ниже 10 °C.
|
Примечание На автомобилях с функцией «старт-стоп» и установленным модулем контроля аккумуляторной батареи -J367- черный зажим зарядного устройства (-)必须 подключается к массе кузова. При подключении к отрицательной клемме аккумуляторной батареи система «старт-стоп» будет работать неисправно.
Примечание Если в течение пяти секунд не нажата ни одна кнопка, зарядное устройство вернется в главное меню (выбор режима работы).
Затем выполняется запрос о правильной полярности зажимов зарядного устройства.
Зарядное устройство начинает зарядку сильно разряженной аккумуляторной батареи.Завершение процесса зарядки аккумулятора
|
![]() |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?
ВНИМАНИЕ Опасность травмы. Соблюдайте все предупреждения и меры безопасности. См. → Глава «Предупреждения и меры безопасности».
Внимание Защита от переполюсовки зажимов зарядного устройства не активна в режиме «зарядка сильно разряженных аккумуляторных батарей/режим поддержки». Подключайте зажимы зарядного устройства к клеммам аккумуляторной батареи с соблюдением полярности! Во время зарядки всегда устанавливайте режим работы, соответствующий аккумуляторной батарее. См. руководство по эксплуатации зарядного устройства -VAS5900-! Зарядное устройство не распознает сильно разряженную аккумуляторную батарею. См. → главу «Сильно разряженные аккумуляторные батареи». Не нажимайте кнопку START/STOP при неправильно подключенных кабелях аккумуляторной батареи! Зарядное устройство может быть повреждено.
Примечание Соблюдайте указания в главе. См. → главу «Сильно разряженные аккумуляторные батареи». Сильно разряженные аккумуляторные батареи в автомобилях необходимо заменить до передачи автомобиля владельцу. Наличие скрытых повреждений исключить нельзя.