Volkswagen Polo Тест
Аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль

Работы с системой подушек безопасности

Место в руководстве: Аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль
Общие сведения о лакокрасочном покрытии — 128Руководство по буксировке — 10Колёса, шины, развал-схождение — 126Аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль — 65Система стеклоочистителя и стеклоомывателя — 9Наружное освещение, выключатели — 1Внутреннее освещение, выключатели — 7Проводку — 51Обслуживание хладагента R134a — 134
~1мин чтения

ВНИМАНИЕ При работе с системой подушек безопасности (пиротехнические компоненты, блок управления подушками безопасности -J234-, проводка) отсоединять массовый провод необходимо при включённом зажигании. Исключения: на автомобилях с аккумуляторной батареей в салоне зажигание должно быть выключено.

Затем закройте отрицательную клемму.

После отсоединения аккумуляторной батареи необходимо выдержать паузу 10 секунд.

Аккумуляторную батарею необходимо подключать при включённом зажигании.

При подключении аккумуляторной батареи в автомобиле не должно быть людей.

В этом случае держитесь на безопасном расстоянии от зон срабатывания подушек безопасности и пиропатронов натяжителей ремней. Если после подключения аккумуляторной батареи зажигание не включается (контрольные лампы на приборной панели не горят), включать зажигание (ключом/кнопкой) разрешается только сидя на водительском сиденье в крайнем заднем положении.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.