Volkswagen Polo Test
Batería, motor de arranque, alternador, control de crucero

Trabajos en el sistema airbag

En este manual: Batería, motor de arranque, alternador, control de crucero
Información general sobre la pintura — 128Guía de remolque — 10Ruedas, neumáticos, alineación de ruedas — 126Batería, motor de arranque, alternador, control de crucero — 65Sistema de limpiaparabrisas/lavaparabrisas — 9Luces exteriores, interruptores — 1Luces interiores, interruptores — 7Cableado — 51Servicio del refrigerante R134a — 134
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ADVERTENCIA Al trabajar en el sistema airbag (componentes pirotécnicos, unidad de control del airbag -J234-, cableado), el cable de masa debe desconectarse con el encendido conectado. Excepciones: en vehículos con batería en el habitáculo, el encendido debe estar desconectado.

A continuación, cubra el borne negativo.

Después de desconectar la batería, es necesario esperar 10 segundos.

La batería debe conectarse con el encendido desconectado.

No debe haber nadie en el interior del vehículo al conectar la batería.

En este caso, asegúrese de mantenerse alejado de las zonas de despliegue del airbag y de los tensores de cinturón. Si el encendido no se conecta tras volver a conectar la batería (los pilotos del cuadro de instrumentos no se iluminan), el encendido (llave/botón) solo puede conectarse estando sentado en el asiento del conductor, en la posición más retrasada.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Polo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.