Руководство по ремонту Volkswagen Touran: Антикоррозийная защита кузова, навесных и сварных деталей

Навесные детали

Полностью покройте внутренние поверхности крыльев, дверей, крышек и люков. Достаточно нанесения распылением методом «мокрый по мокрому». Перед сборкой загерметизируйте внутреннюю часть навесных деталей полостным герметиком (см. → раздел «Консервация»), чтобы восстановить заводское состояние. См. «Информация о лакокрасочном покрытии для конкретного автомобиля». Автомобили с подкрылками должны иметь дополнительную защиту от истирания на колесной нише. См. → раздел «Меры по устранению коррозии крыла в зоне контакта с подкрылком».

Сварные детали

Все сварные детали, кроме крыши, необходимо полностью загрунтовать и заполнить с внутренней стороны. Видимые внутренние поверхности должны быть окрашены распылением базового и прозрачного лакокрасочного покрытия. При необходимости выполните это до сварки. В случае сомнений действует состояние при производстве. Если требуется герметизация, её проводят после нанесения указанной структуры покрытия. Покройте все детали, образующие полости, например стойки, распорки, боковые панели и т. д., герметиком для полостей. См. → Глава «Консервация». Все детали серийного производства, покрытые шумопоглощающим материалом или материалом для защиты от сколов камнями (например, арка колеса, панель пола, передние/задние поперечные панели или наружный порог), необходимо обработать следующим образом: арки колёс и днище — распыляемым сварочным герметиком. См. → Глава «Герметизирующие материалы». Крупные складки и толстые слои выровняйте основным материалом Adhesive Sealant -D 511 500 A2-. Область порога, нижняя боковая панель, углы задней поперечной панели — защита от сколов камнями. См. → Глава «Защита от сколов камнями».

Антикоррозионная защита кузова, навесных и сварных деталей

Навесные детали

Сварные детали

Проверьте себя