Трёхкомпонентный каталитический нейтрализатор

Трёхкомпонентный каталитический нейтрализатор — общие сведения
• Поддерживайте двигатель в исправном состоянии. Некоторые неисправности двигателя, особенно связанные с электрической системой, системой топливоподачи или системой распределительного зажигания, могут вызвать необычно высокую температуру трехкомпонентного нейтрализатора. Не продолжайте эксплуатацию автомобиля, если вы замечаете пропуски воспламенения, заметную потерю мощности или другие необычные признаки работы, такие как перегрев двигателя или хлопки в выпускной системе.
Правильно отрегулированный двигатель поможет избежать неисправностей, которые могут повредить трёхкомпонентный каталитический нейтрализатор.
• Не паркуйте автомобиль над горючими материалами, такими как трава или листья, которые могут соприкоснуться с горячей выхлопной системой и при определённых ветровых и погодных условиях воспламениться.
• Чрезмерная продолжительность прокрутки стартером (более одной минуты), а также перебои в работе или переполнение двигателя топливом могут привести к перегреву трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора или выхлопной системы.
• Помните, что вмешательство или несанкционированные изменения конструкции двигателя, электронного блока управления или автомобиля могут быть незаконными и вызвать перегрев трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора или выхлопной системы. Это включает: изменение настроек или компонентов системы впрыска топлива, изменение компонентов или их расположения в системе контроля выбросов либо их демонтаж, а также многократное использование этилированного бензина.
Проверьте себя
Короткий тест по Volvo XC60: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.