Периодическое техническое обслуживание и регулировка
Регулировка свободного хода рычага сцепления
Место в руководстве: Периодическое техническое обслуживание и регулировка
12шагов
~72мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 12

Регулировка свободного хода рычага сцепления
- Регулировочный болт свободного хода рычага сцепления
- Свободный ход рычага сцепления
Свободный ход рычага сцепления должен составлять 10,0–15,0 мм (0,39–0,59 дюйма), как показано на рисунке. Периодически проверяйте свободный ход рычага сцепления и при необходимости регулируйте его следующим образом.
- Сдвиньте резиновый чехол назад у рычага сцепления.
- Ослабьте контргайку.
- Чтобы увеличить свободный ход рычага сцепления, поворачивайте регулировочный болт в направлении (a). Чтобы уменьшить свободный ход рычага сцепления, поворачивайте регулировочный болт в направлении (b).
Если требуемый свободный ход рычага сцепления можно получить, как описано выше, пропустите шаги 4–7.
- Полностью вверните регулировочный болт на рычаге сцепления в направлении (a), чтобы ослабить трос сцепления.
- Ослабьте контргайку на картере.

Контргайка
Регулировочная гайка свободного хода рычага сцепления (картер)
- Чтобы увеличить свободный ход рычага сцепления, поворачивайте регулировочную гайку в направлении (a). Чтобы уменьшить свободный ход рычага сцепления, поворачивайте регулировочную гайку в направлении (b).
- Затяните контргайку на картере.
- Затяните контргайку на рычаге сцепления, после чего сдвиньте резиновый чехол в исходное положение.
Проверьте себя
Короткий тест по Yamaha YZF-R125: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?