Органы управления на рулевом колесе

На автомобилях с аудиоорганами управления на рулевом колесе некоторые функции аудиосистемы можно регулировать с рулевого колеса.

+ / −: нажмите и отпустите для перехода к следующей или предыдущей предустановленной радиостанции или треку CD.

: на автомобилях с Bluetooth® и OnStar® нажмите и удерживайте для работы с этими системами. Нажмите и отпустите, чтобы отключить звук системы.

Нажмите еще раз, чтобы включить звук.

: нажмите, чтобы отклонить входящий вызов или завершить текущий вызов.

: переместите колесико вверх или вниз, чтобы увеличить или уменьшить громкость.

Органы управления на рулевом колесе Chevrolet Captiva 2014 предназначены для повышения удобства и безопасности вождения: водитель может управлять различными функциями, не отрывая рук от руля. Как правило, эти органы включают кнопки регулировки аудиосистемы, круиз-контроля, управления телефоном, а в некоторых моделях — навигации и голосовых команд. Благодаря размещению этих функций на рулевом колесе Chevrolet стремится снизить отвлечение водителя и помочь ему сосредоточиться на дороге. На левой стороне рулевого колеса обычно расположены органы управления круиз-контролем. Эти кнопки позволяют водителю задавать, регулировать и отменять настройки круиз-контроля без усилий. Это особенно полезно на длинных трассах: помогает поддерживать постоянную скорость и снижает утомляемость водителя. На правой стороне органы управления аудиосистемой позволяют регулировать громкость, переключать радиостанции или треки и выбирать источники звука, например AM/FM-радио, CD-проигрыватель или Bluetooth. Такая схема позволяет водителю легко управлять развлечениями, не тянясь к панели приборов.

На рулевом колесе могут быть кнопки для управления телефоном и голосовыми командами. Эти органы управления позволяют водителю отвечать на звонки, завершать их и совершать вызовы без использования рук при наличии Bluetooth. Кнопки голосовых команд позволяют взаимодействовать с мультимедийной системой автомобиля с помощью голосовых подсказок, управляя навигацией, регулировкой звука и другими функциями. Такая интеграция органов управления на рулевом колесе повышает безопасность вождения: водитель меньше отвлекается и может сосредоточиться на дороге, одновременно управляя различными функциями автомобиля.