Органы управления наружным освещением

Устройство выбора и управления различными передними и задними фонарями, обеспечивающими освещение автомобиля.

Основное освещение

Различные передние и задние фонари автомобиля предназначены для постепенного изменения видимости для водителя в зависимости от погодных условий:

• габаритные огни — чтобы быть заметным,
• ближний свет — чтобы видеть дорогу, не ослепляя других водителей,
• дальний свет — чтобы хорошо видеть при свободной дороге.

Дополнительное освещение

Для особых условий движения предусмотрены и другие фонари:

• задний противотуманный фонарь — чтобы быть заметным издалека,
• передние противотуманные фары — для ещё лучшей видимости,
• поворотные фонари — для лучшей видимости в поворотах,
• дневные ходовые огни — чтобы быть заметным днём.

Программирование

Также доступны различные режимы автоматического управления освещением в зависимости от следующих опций:

• подсветка при уходе,
• автоматическое включение,
• поворотное освещение.

При определённых погодных условиях (низкая температура, влажность) на внутренней поверхности стекол передних фар и задних фонарей может появляться конденсат; это нормально. Он исчезает через несколько минут после включения света. Ручное управление
Ручное управление

Включением света водитель управляет непосредственно с помощью кольца A и рычага B.

1. Кольцо выбора режима основного освещения: поворачивайте его, чтобы нужный символ оказался напротив метки.

Фонари выключены.

Автоматическое включение света.

Только габаритные огни.

Ближний или дальний свет.

2. Рычаг переключения фар: потяните его, чтобы переключить ближний и дальний свет.

В режимах выключенного света и габаритных огней водитель может включить дальний свет («мигание фарами») непосредственно, удерживая рычаг потянутым.

Индикация

Загорание соответствующего индикатора на комбинации приборов подтверждает включение выбранного освещения.

3. Кольцо выбора противотуманных фонарей.

Они работают вместе с габаритными огнями, ближним и дальним светом.

Модель только с задней противотуманной фарой

Модель только с задней противотуманной фарой

• 1-е нажатие вперёд: включение задней противотуманной фары.
• 1-е нажатие назад: выключение задней противотуманной фары.

Модель с передними и задней противотуманными фарами
Модель с передними и задней противотуманными фарами

• 1-е нажатие вперёд: включение передних противотуманных фар.
• 2-е нажатие вперёд: включение задней противотуманной фары.
• 1-е нажатие назад: выключение задней противотуманной фары.
• 2-е нажатие назад: выключение передних противотуманных фар.

В ясную погоду и под дождём, днём и ночью, включать передние противотуманные фары и задние противотуманные фонари запрещено. В таких условиях сила их света может ослеплять других водителей. Их следует использовать только в тумане или при снегопаде. В этих условиях включайте противотуманные фары и ближний свет вручную, так как датчик освещённости может определить, что освещённости достаточно. Не забывайте выключать передние и задние противотуманные фонари, как только в них отпадёт необходимость. Непогашенные фонари

При открытии любой передней двери раздаётся звуковой сигнал, предупреждающий водителя о том, что он не выключил освещение автомобиля, при выключенном зажигании и ручном режиме включения фар.

В этом случае выключение света прекращает звуковой сигнал.

Если при выключенном зажигании ближний свет остаётся включённым, он автоматически погаснет через тридцать минут, чтобы не разряжать аккумуляторную батарею. Дневные ходовые огни

Система, позволяющая включать специальные передние фонари, чтобы быть заметным днём.

Они включаются автоматически и постоянно при работающем двигателе, если:

• функция активирована * в «Общем меню» дисплея комбинации приборов.
• Переключатель освещения установлен в положение 0 или AUTO.
• Все фары выключены.

Вы можете отключить * эту функцию в «Общем меню» на экране приборной панели.

Ручное включение подсветки при уходе

Временное сохранение включённого ближнего света после выключения зажигания облегчает выход водителя из автомобиля при слабой освещённости.

Ручное включение подсветки при уходе Включение

• При выключенном зажигании сделайте «отмашку фарами» с помощью органа управления освещением.
• Повторная «отмашка фарами» отключает эту функцию.

Выключение

Подсветка при выходе (ручная) автоматически выключается по истечении заданного времени.

Автоматическое включение

Габаритные огни и ближний свет включаются автоматически, без участия водителя, при обнаружении слабой внешней освещённости или в определённых случаях при включении стеклоочистителей.

Как только освещённость снова станет достаточной или после выключения стеклоочистителей, огни автоматически гаснут.

Автоматическое включение Включение

• Поверните кольцо A в положение «AUTO». Автоматическое включение сопровождается сообщением на экране приборной панели.

Выключение

• Поверните кольцо A в любое положение, кроме «AUTO».

  Выключение сопровождается сообщением на экране приборной панели.

Совместно с автоматической подсветкой при уходе

В сочетании с автоматическим включением освещения подсветка при выходе получает дополнительные возможности:

• выбор времени работы подсветки 15, 30 или 60 секунд в параметрах автомобиля меню конфигурации экрана приборной панели,
• автоматическое включение подсветки при выходе, когда работает автоматическое включение освещения.

Неисправность в работе

При неисправности датчика освещённости фары включаются, на экране приборной панели появляется сообщение, сопровождаемое звуковым сигналом.

Обратитесь в сеть CITROËN.

В тумане или при снегопаде датчик освещённости может определить, что освещённости достаточно. Поэтому фонари не включатся автоматически. Не закрывайте датчик освещённости, объединённый с датчиком дождя и расположенный в центре ветрового стекла за внутренним зеркалом заднего вида; связанные с ним функции перестанут управляться.