Двигатель (один верхний распределительный вал)

Толкатели клапанов с гидрокомпенсаторами зазоров - Работа толкателей

~1мин чтения

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

Масло подводится к толкателю через боковое отверстие в корпусе толкателя, которое.

соединено с канавкой и отверстием в плунжере. Затем масло проходит через.

дозирующий клапан толкателя и по каналу штанги толкателя движется к рычагу клапана..

Во время перемещения толкателя под действием кулачка распределительного вала.

обратный шариковый клапан садится на седло и запирает масло в полости под.

плунжером. При этом корпус толкателя и плунжер движутся как одно целое. Гильза плунжера, перемещая штангу толкателя, открывает клапан. Под действием.

сопротивления клапанной пружины происходит небольшая утечка масла из полости.

плунжера через радиальные зазоры. Из-за этого плунжер получает также небольшое перемещение относительно корпуса толкателя. Во время закрытия клапана толкатель опускает ся. Когда клапан садится на седло, пружина плунжера быстро возвращает его в.

исходное положение. При этом обратный шариковый клапан открывается и пропускает масло в полость плунжера. Таким образом, устраняются зазоры в приводе клапана.

Проверьте себя

Короткий тест по Daewoo Nexia: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.