Технические характеристики

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

Общие характеристик.

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый.

Рабочий объем 1,5 л.

Код двигателя в идентификационном номере автомобиля 1.

Диаметр цилиндра 76,5 мм.

Ход поршня 81,5 мм.

Степень сжатия 8,6.

Порядок работы цилиндров 1–3–4–2.

Угол фаски клапанов (впускных и выпускных) 46°.

Диаметр стержня клапанов (впускных и выпускных) 7 мм.

Диаметр тарелки выпускного клапана 31 мм.

Угол фаски седел (впускных и выпускных клапанов) 45°.

Допустимая несоосность:.

– седла и втулки 0,05 мм.

– тарелки клапана 0,03 мм.

Клапанные пружин.

длина в свободном состоянии 40,9 мм.

длина при закрытом клапане 31,5 мм.

усилие при закрытом клапане 275 Н (31,5 мм).

усилие при открытом клапане 618 Н (21,6 мм).

Диаметры шеек распределительного вал.

Диаметры шеек распределительного вала:.

– 1-я 39,435 – 39,455 мм.

– 2-я 39,685 – 39,705 мм.

– 3-я 39,935 – 39,955 мм.

– 4-я 40,185 – 40,205 мм.

– 5-я 40,435 – 40,455 мм.

Зазор в подшипнике 40 – 50 мкм.

Подъем клапано.

Подъем клапанов:.

– впускного 5,61 мм.

– выпускного 6,12 мм.

Осевой зазор вала 0,04 – 0,16 мм.

Коленчатый ва.

Коренные шейк.

Диаметр 55 мм.

Допустимая конусность 5 мкм.

Допустимая овальность 4 мкм.

Зазор в подшипнике 15 – 53 мкм.

Осевой зазор вала 0,12 – 0,352 мм.

Шатунные шейк.

Диаметр 43 мм.

Допустимая конусность 5 мкм.

Зазор в подшипнике 19 – 71 мкм.

Боковой зазор в шатунном подшипнике 0,07 – 0,242 мм.

Цилиндры и поршн.

Диаметр цилиндра 76,5 мм.

Зазор между поршнем и цилиндром 0,02 мм.

Ход поршня 81,5 мм.

Допустимая конусность 6,5 мкм.

Диаметр поршневого пальца 18 мм.

Зазоры в замке поршневых колец:.

– верхнее компрессионное кольцо 0,3 – 0,5 мм.

– нижнее компрессионное кольцо 0,3 – 0,5 мм.

– маслосъемное кольцо 0,4 – 1,4 мм.

Моменты затяжки резьбовых соединени.

Болты крышки корпуса распредвала 8 Н·м.

Болты головки цилиндров (и корпуса распредвала) 25 Н·м.

Болт зубчатого колеса распредвала 45 Н·м.

Болты упорной пластины распредвала 8 Н·м.

Болты шкива коленчатого вала 55 Н·м.

Болты крышки шатуна 25 Н·м.

Гайки крепления выпускного трубопровода к блоку цилиндров 22 Н·м.

Болты маховика 35 Н·м.

Гайки крепления впускного трубопровода к блоку цилиндров 22 Н·м.

Болты крышек коренных подшипников 50 Н·м.

Сливная масляная пробка 45 Н·м.

Болты масляного поддона 5 Н·м.

Пробка редукционного клапана насоса 30 Н·м.

Болты масляного насоса 7 Н·м.

Болты крепления приемного масляного патрубка к блоку цилиндров 7 Н·м.

Болты крепления приемного масляного патрубка к насосу 7 Н·м.

Болты водяного насоса 8 Н·м.

Болты натяжителя ремня 20 Н·м.

Заправочная емкость смазочной системы двигател.

С учетом масляного фильтра 3,8 л.

Тип масляного фильтра PF47