Fußnoten – Wartungsplan, zusätzlich erforderliche Services – Normal

a) Fahrzeuge mit unterschiedlich großen Vorder- und Hinterreifen haben keine Reifenrotation. Siehe Reifenrotation.

b) Oder alle zwei Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt. Ein häufigerer Austausch kann erforderlich sein, wenn das Fahrzeug in Gebieten mit starkem Verkehr, schlechter Luftqualität oder hoher Staubbelastung betrieben wird.

Ein Austausch kann auch erforderlich sein, wenn der Luftdurchsatz nachlässt, die Scheiben übermäßig beschlagen oder Gerüche auftreten.

c) Alle Kraftstoff- und Entlüftungsleitungen sowie Schläuche auf korrekten Anschluss, Verlegung und Zustand prüfen. Prüfen, ob das Tankentlüftungsventil, sofern vorhanden, ordnungsgemäß arbeitet. Bei Bedarf ersetzen.

d) Oder alle vier Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt.

e) Die Ausgangsdichtungen des Verteilergetriebes nicht direkt mit einem Hochdruckreiniger abspritzen. Hochdruckwasser kann die Dichtungen überwinden und das Verteilergetriebeöl verunreinigen. Verunreinigtes Öl verkürzt die Lebensdauer des Verteilergetriebes und muss ersetzt werden.

f) Oder alle fünf Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt. Siehe Kühlsystem.

g) Oder alle 10 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt. Auf Ausfransungen, übermäßige Risse oder Beschädigungen prüfen; bei Bedarf ersetzen.

h) Auf Ausfransungen, übermäßige Risse oder Beschädigungen prüfen; bei Bedarf ersetzen.