Fußnoten – Wartungsplan, zusätzlich erforderliche Services – Schwierige Bedingungen

a) Fahrzeuge mit unterschiedlich großen Vorder- und Hinterreifen haben keine Reifenrotation. Siehe Reifenrotation.

b) Oder alle zwei Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt.

c) Alle Kraftstoff- und Entlüftungsleitungen sowie Schläuche auf korrekten Anschluss, Verlegung und Zustand prüfen. Prüfen, ob das Tankentlüftungsventil, sofern vorhanden, ordnungsgemäß arbeitet. Bei Bedarf ersetzen.

d) Oder alle vier Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt.

e) Die Ausgangsdichtungen des Verteilergetriebes nicht direkt mit einem Hochdruckreiniger abspritzen. Hochdruckwasser kann die Dichtungen überwinden und das Verteilergetriebeöl verunreinigen. Verunreinigtes Öl verkürzt die Lebensdauer des Verteilergetriebes und muss ersetzt werden.

f) Oder alle fünf Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt. Siehe Kühlsystem.

g) Oder alle 10 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt. Auf Ausfransungen, übermäßige Risse oder Beschädigungen prüfen; bei Bedarf ersetzen.

h) Auf Ausfransungen, übermäßige Risse oder Beschädigungen prüfen; bei Bedarf ersetzen.