Wie hält der Airbag zurück?

Bei mittelschweren bis schweren Frontal- oder Frontalschrägkollisionen können auch angegurtete Insassen gegen das Lenkrad oder das Armaturenbrett prallen.

Bei mittelschweren bis schweren Seitenkollisionen können auch angegurtete Insassen gegen die Innenseite des Fahrzeugs prallen.

Airbags ergänzen den Schutz durch die Sicherheitsgurte. Frontairbags verteilen die Aufprallkraft gleichmäßiger über den Oberkörper des Insassen und bremsen den Insassen allmählicher ab.

Seitlich im Sitz montierte Seitenairbags und Kopfairbags verteilen die Aufprallkraft gleichmäßiger über den Oberkörper des Insassen.

Kopfairbags mit Überschlagschutz sind so ausgelegt, dass sie Kopf und Brustkorb der Insassen auf den äußeren Sitzplätzen der ersten und zweiten Reihe zurückhalten.

Kopfairbags mit Überschlagschutz sollen das Risiko eines vollständigen oder teilweisen Herausschleuderns bei Überschlägen verringern, auch wenn kein System alle solchen Ejektionen verhindern kann.

Airbags würden jedoch bei vielen Unfallarten nicht helfen, vor allem weil sich der Insasse nicht in Richtung dieser Airbags bewegt. Weitere Informationen finden Sie unter Wann soll ein Airbag auslösen?

Airbags dürfen niemals als mehr als eine Ergänzung zu den Sicherheitsgurten betrachtet werden.