Manueller Modus

Elektronische Gangwahl (ERS)-Modus

Der ERS-Modus ermöglicht es Ihnen, die höchste Gangstufe des Getriebes und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs beim Bergabfahren oder beim Ziehen eines Anhängers festzulegen.

Das Fahrzeug verfügt über eine elektronische Schaltstellungsanzeige im Kombiinstrument. Im ERS-Modus wird anstelle des D (Drive) eine Zahl angezeigt, die den aktuell gewählten Gangbereich angibt.

So verwenden Sie diese Funktion:

1. 1
   Bringen Sie den Schalthebel in Stellung M (Manuell).
2. 2
   Drücken Sie die Plus-/Minus-Taste am Schalthebel, um den verfügbaren Gangbereich zu erhöhen oder zu verringern.

Wenn Sie von D (Drive) auf M (Manuell) schalten, wechselt das Getriebe in einen vorab festgelegten niedrigeren Gangbereich. Der höchste verfügbare Gang dieses Bereichs wird im DIC angezeigt. Siehe Fahrerinformationszentrum (DIC) auf Seite 5-24. Die im DIC angezeigte Zahl ist der höchste Gang, in dem das Getriebe arbeiten darf. Alle Gänge darunter stehen also zur Verfügung. Wird beispielsweise 4 (Vierter) angezeigt, schaltet das Fahrzeug automatisch zwischen dem 1. (Erster) und dem 4. (Vierter) Gang. Das Getriebe schaltet erst in den 5. (Fünften) Gang, wenn die Taste + (Plus) betätigt wird oder Sie zurück in D (Drive) schalten.

Im M-Modus (Manuell) verhindert das Getriebe das Herunterschalten in einen niedrigeren Gangbereich, wenn die Motordrehzahl zu hoch ist. Sie haben dann kurz Zeit, das Fahrzeug abzubremsen.

Wird die Fahrzeuggeschwindigkeit nicht innerhalb der vorgegebenen Zeit verringert, wird das Herunterschalten in den niedrigeren Gangbereich nicht ausgeführt. Verringern Sie die Geschwindigkeit weiter und betätigen Sie anschließend die Taste − (Minus), bis der gewünschte niedrigere Gangbereich erreicht ist.

Die automatische Motorbremse bergab ist bei aktivem ERS nicht verfügbar. Sie steht in D (Drive) zur Verfügung.

Bei aktivem ERS kann der Tempomat verwendet werden.

Ein Automatikgetriebe im 2018er Chevrolet Captiva, das zusätzlich einen manuellen Modus für mehr Kontrolle über die Gangwahl bietet. Dieser manuelle Modus soll ein sportlicheres Fahrerlebnis oder mehr Kontrolle unter bestimmten Fahrbedingungen ermöglichen. Um den manuellen Modus im Automatikgetriebe des Chevrolet Captiva zu aktivieren, finden Sie in der Regel eine separate Wählhebelstellung oder eine eigene Taste bzw. einen Hebel am Schalthebel. Damit können Sie vom Automatikmodus in den manuellen Modus wechseln und die Gänge nach Wunsch selbst wählen und schalten. Im manuellen Modus können Sie den Wählhebel oder – falls vorhanden – die Schaltwippen verwenden, um wie bei einem herkömmlichen Schaltgetriebe hoch oder herunter zu schalten. Das ist besonders nützlich, wenn Sie beim Überholen oder Bergauffahren mehr Leistung benötigen oder wenn Sie bei schwierigen Straßenverhältnissen einen bestimmten Gang halten möchten, um besser kontrollieren zu können.

Beachten Sie, dass der manuelle Modus zwar mehr Kontrolle über die Gangwahl bietet, Sie aber trotzdem sichere Fahrweise beachten müssen. Lassen Sie den Motor nicht überdrehen und erzwingen Sie keine Schaltvorgänge, die Schäden verursachen könnten. Außerdem kann das Fahrzeug je nach Fahrparametern automatisch hoch- oder herunterschalten, um Motorschäden zu vermeiden oder die Leistung zu optimieren. Denken Sie daran, dass der manuelle Modus im Automatikgetriebe des Chevrolet Captiva (2006–2018) einen Ausgleich zwischen Komfort und Kontrolle bietet, sodass Sie Ihr Fahrerlebnis an Ihre Vorlieben und Fahrbedingungen anpassen können.