Anlasser, Austauschen

1 Batterie-Masseleitung abklemmen. 2 Bremskraftverstärker-Hilfspumpe wie folgt ausbauen: a. Bei ausgeschaltetem Motor das Bremspedal mehrmals treten und loslassen, bis das Pedal fest wird, um den Unterdruckvorrat des Bremskraftverstärkers abzubauen. b. Fahrzeug anheben und sichern. c. Schnellkupplung des Schlauchs der Bremskraftverstärker-Pumpe (1) lösen, Abb. 1. d. Elektrischen Stecker der Bremskraftverstärker-Pumpe abziehen. e. Halteclip des elektrischen Steckers der Bremskraftverstärker-Pumpe von der Pumpenhalterung lösen. f. Untere zwei Befestigungsschrauben der Bremskraftverstärker-Pumpe (1) ausbauen, Abb. 2. g. Obere Befestigungsschraube der Bremskraftverstärker-Pumpe (1) ausbauen, Abb. 3. h. Baugruppe der Bremskraftverstärker-Pumpe ausbauen. 1 Fahrzeug anheben und sichern. 2 Motorkabelbaum-Stecker (1) vom Anlasser abziehen, Abb. 4. 3 Mutter des Anlasser-Magnetschalters (4) ausbauen, Abb. 4. 4 Batterie-Pluskabelklemme (3) vom Anlasser abnehmen, Abb. 4. 5 Kabelklemme des Anlasser-Magnetschalters (2) vom Anlasser abnehmen, Abb. 4. 6 Befestigungsschrauben des Anlassers (2) ausbauen, Abb. 5. 7 Anlasser (1) ausbauen, Abb. 5. 8 Einbau in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten: a. Befestigungsschrauben des Anlassers mit Drehmoment 43 ft. lbs festziehen. b. Mutter des Batterie-Pluskabels am Anlasser-Magnetschalter mit Drehmoment 80 Zoll-lb festziehen. c. Befestigungsschrauben der Bremskraftverstärker-Hilfspumpe mit Drehmoment 80 Zoll-lb festziehen.

Abb. 1 Trennen des Schlauchs der Bremskraftverstärker-Pumpe

Abb. 2 Ausbau der unteren Befestigungsschraube der Bremskraftverstärker-Pumpe

Abb. 3 Ausbau der oberen Befestigungsschraube der Bremskraftverstärker-Pumpe

Abb. 4 Trennen des Anlassers

Abb. 5 Ausbau des Anlassers

Der Ausbau des Anlassers an einem Chevrolet Captiva der 1. Generation umfasst mehrere Schritte. Klemmen Sie zunächst die Batterie des Fahrzeugs ab, um elektrische Unfälle zu vermeiden. Der Anlasser sitzt meist unten am Motor oder nahe dem Getriebeglockengehäuse. Trennen Sie anschließend alle elektrischen Verbindungen zum Anlasser, einschließlich des Hauptstromkabels und aller Steuerleitungen.

Entfernen Sie anschließend die Befestigungsschrauben, mit denen der Anlasser am Motor- oder Getriebegehäuse befestigt ist. Lösen Sie den Anlasser vorsichtig aus seiner Position und achten Sie darauf, die umliegenden Bauteile nicht zu beschädigen. Prüfen Sie den ausgebauten Anlasser auf Schäden oder Verschleiß und ersetzen Sie ihn bei Bedarf. Bauen Sie abschließend den neuen Anlasser ein oder den ausgebauten Anlasser wieder ein, indem Sie in umgekehrter Reihenfolge vorgehen, ihn mit den Befestigungsschrauben sichern und alle elektrischen Verbindungen wieder anschließen. Nach dem Einbau ist ein Test des Anlassers wichtig, um die einwandfreie Funktion und ein problemloses Starten des Motors sicherzustellen. Beachten Sie bei diesem Vorgang stets das spezifische Reparaturhandbuch mit detaillierten Anweisungen und Sicherheitshinweisen.