Automatische Klimaanlage, Einzone

Klimaautomatik Einzonen

Die Klimaanlage arbeitet bei laufendem Motor.

Einzonen: Die Regelung erfolgt für den gesamten Innenraum gemeinsam, in Temperatur, Luftverteilung und Luftmenge.

Die Symbole und Meldungen zur automatischen Klimaanlage erscheinen im Multifunktionsdisplay.

1. 1
   Automatikbetrieb
2. 2
   Temperatureinstellung
3. 3
   Einstellung der Luftverteilung
4. 4
   Ein-/Ausschalten der Klimaanlage
5. 5
   Einstellung der Luftmenge
6. 6
   Beschlagentfernung / Enteisung vorne
7. 7
   Heizung der Heckscheibe
8. 8
   Umluft - Außenluftzufuhr
9. 9
   Anzeige

1. Automatikbetrieb

Dies ist die normale Betriebsart des Systems.

Je nach gewähltem Komfortniveau steuert ein Druck auf diese Taste, bestätigt durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte A, automatisch und gleichzeitig folgende Funktionen:

• Luftmenge.
• Innenraumtemperatur.
• Luftverteilung.
• Lufteinlass.
• Klimaanlage.

Es wird empfohlen, alle Lüftungsdüsen geöffnet zu lassen.

Ein einfacher Druck auf eine der Tasten, außer auf Bedienelement 2, schaltet in den manuellen Betrieb.

Die Kontrollleuchte A erlischt.

2. Temperatureinstellung

Drehen Sie Bedienelement 2, um die Temperatur zu ändern:

• Im Uhrzeigersinn, um die Temperatur zu erhöhen.
• Gegen den Uhrzeigersinn, um die Temperatur zu senken.

Der gewünschte Sollwert wird angezeigt.

Der Wert in der Anzeige entspricht einer Komfortstufe und nicht einer Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit, je nach der in der Anzeige gewählten und bestätigten Konfiguration.

Eine Einstellung um den Wert 21 herum sorgt für optimalen Komfort.

Je nach Bedarf ist jedoch eine Einstellung zwischen 18 und 24 üblich.

Beim Einsteigen kann die Innenraumtemperatur deutlich kälter (oder wärmer) sein als die Komforttemperatur. Es ist nicht nötig, den angezeigten Wert zu ändern, um den gewünschten Komfort schnell zu erreichen.

Die automatische Klimaregelung nutzt ihre maximale Leistung, um die Temperaturabweichung so schnell wie möglich auszugleichen.

Steuerung über die manuellen Bedienelemente

Sie können eine oder mehrere Funktionen manuell einstellen, während die übrigen Funktionen im Automatikbetrieb bleiben.

• Drücken Sie eine der Tasten, außer der Taste zur Temperaturregelung 2. Die Kontrollleuchte A erlischt.

Der Wechsel in den manuellen Betrieb kann Unannehmlichkeiten verursachen (Temperatur, Feuchtigkeit, Geruch, Beschlagen) und ist nicht optimal (Komfort).

Um wieder in den Automatikbetrieb zu wechseln, drücken Sie die Taste „AUTO“ .

3. Einstellung der Luftverteilung

• Drücken Sie die Tasten 3, um die Luftverteilung zu ändern.

Die Kontrollleuchten der gewählten Luftverteilung leuchten auf:

• Windschutzscheibe und vordere Seitenscheiben.
• Vorderer Luftauslass (Mittel- und Seitendüsen sowie Weichstrahldüse, falls geöffnet) und hinten.
• Fußraum vorne und hinten.

Die gleichzeitige Anzeige der Luftverteilung auf Windschutzscheibe, Seitenscheiben sowie vorne und hinten ist nicht möglich.

4. Klimaanlage

Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem Motor. Die Bedienung des Gebläses (Einstellung der Luftmenge) muss aktiv sein, um Klimaluft zu erhalten.

• Drücken Sie die Taste 4. Die Kontrollleuchte B leuchtet auf.

Für eine wirksame Klimatisierung sollten die Scheiben geschlossen sein.

Das Deaktivieren der Klimaanlage kann Unannehmlichkeiten verursachen (Temperatur, Feuchtigkeit, Geruch, Beschlagen).

4. Einstellung der Luftmenge

• Drehen Sie den Regler 5 nach rechts, um die Luftmenge zu erhöhen, bzw. nach links, um sie zu verringern.

Die Stufe der Luftmenge wird durch das schrittweise Aufleuchten der Balken der Balkenanzeige im Display 9 der Bedieneinheit angezeigt.

Um Beschlagen und eine Verschlechterung der Innenraumluft zu vermeiden, achten Sie auf eine ausreichende Luftmenge.

Abschaltung der Lüftung

• Drehen Sie den Regler 5 nach links, bis der Luftstrom gestoppt ist.

Das Symbol «OFF» erscheint im Multifunktionsdisplay.

Dieser Vorgang schaltet die Anzeige und die Kontrollleuchten aus.

Dabei werden alle Funktionen des Systems außer der Heckscheibenheizung deaktiviert.

Der Wärmekomfort wird nicht mehr geregelt (Temperatur, Feuchtigkeit, Geruch, Beschlagen).

Vermeiden Sie längere Fahrten bei deaktivierter Klimaregelung.

So aktivieren Sie die Klimaanlage wieder:

• Drücken Sie die Taste 1.

6. Entfrostung/Enteisung vorne

In bestimmten Fällen kann der Modus „AUTO“ nicht ausreichen, um die Scheiben zu enteisen oder zu entfeuchten (Luftfeuchtigkeit, viele Passagiere, Frost).

• Drücken Sie die Taste 6, um schnell wieder klare Scheiben zu erhalten. Die Kontrollleuchte leuchtet auf.

Es regelt die Temperatur, die Luftmenge und den Lufteinlass und verteilt die Luft auf die Windschutzscheibe und die vorderen Seitenscheiben.

Ein manueller Eingriff beendet den Modus „Entfeuchtung“. Er muss zurückgenommen werden, damit die Innenraumluft erneuert und die Scheiben entfeuchtet werden können.

Sobald die Beeinträchtigung beseitigt ist, kehren Sie durch Drücken der Taste 1 in den Modus „AUTO“ zurück.

7. Entfrostung/Enteisung hinten

Die beheizte Heckscheibe arbeitet unabhängig von der Klimaanlage.

• Drücken Sie bei laufendem Motor die Taste 7, um die Heckscheibe und die Außenspiegel zu enteisen. Die Kontrollleuchte leuchtet auf.

Sie schaltet sich automatisch ab, um übermäßigen Stromverbrauch zu vermeiden, und abhängig von der Außentemperatur.

Sie kann durch erneutes Drücken der Taste 7 oder durch Abstellen des Motors unterbrochen werden.

Bei Stop & Start ist der STOP-Modus nicht verfügbar, solange die Beschlagentfernung aktiviert ist.

Die Enteisung wird jedoch beim nächsten Motorstart wieder aufgenommen.

Schalten Sie die Heckscheiben- und Außenspiegelheizung aus, sobald Sie es für nicht mehr notwendig halten, da ein geringer Stromverbrauch den Kraftstoffverbrauch senkt.

8. Außenluftzufuhr / Innenluftumwälzung

Diese Funktion schirmt den Innenraum gegen Außengerüche und Abgase ab.

• Drücken Sie die Taste 8 wiederholt, um den Lufteinlassmodus festzulegen. Die Kontrollleuchte leuchtet auf.

Sie sollte so bald wie möglich wieder deaktiviert werden, damit die Luft im Innenraum erneuert und Beschlag entfernt werden kann.

• Bei Kaltstart wird die Luftmenge nur allmählich ihren optimalen Wert erreichen, um zu vermeiden, dass zu viel kalte Luft ausströmt.
• Wenn Sie nach einer mehr oder weniger langen Standzeit einsteigen und die Innentemperatur stark von der Komforttemperatur abweicht, ist es nicht nötig, die angezeigte Temperatur zu verändern, um schnell den gewünschten Komfort zu erreichen. Das System nutzt automatisch seine maximale Leistung, um die Temperaturabweichung so schnell wie möglich auszugleichen.

Das Kondenswasser der Klimaanlage wird über eine dafür vorgesehene Öffnung abgeleitet; im Stand kann sich daher eine Wasserlache unter dem Fahrzeug bilden.

Auch bei kühlem Wetter ist die Klimaanlage unabhängig von der Jahreszeit nützlich, da sie die Feuchtigkeit der Luft und das Beschlagen reduziert. Vermeiden Sie längere Fahrten bei deaktivierter Klimaregelung.