Automatisiertes Schaltgetriebe mit 6 Gängen

Automatisiertes Schaltgetriebe mit sechs Gängen, das wahlweise den Komfort einer Automatik oder das Fahrvergnügen eines manuellen Schaltvorgangs bietet.

Es stehen Ihnen somit zwei Fahrmodi zur Verfügung:

• der Automatikbetrieb mit elektronischer Gangwahl durch das Getriebe,
• der manuelle Betrieb mit sequenziellem Schalten durch den Fahrer.

Im automatisierten Modus können Sie jederzeit mit den Lenkradschaltwippen kurzzeitig manuell schalten, zum Beispiel zum Überholen.

Im automatisierten Modus steht ein Programm SPORT zur Verfügung, das Ihnen einen dynamischeren Fahrstil ermöglicht.

Modusauswahl

Modusauswahl

• Automatikmodus: Wählhebel in Stellung A ,
• Sequenzieller Modus: Wählhebel in Stellung M ,
• Modus SPORT: Wählhebel in Stellung A und Taste 1 drücken .

Lenkradschaltwippen

Bedienelemente am Lenkrad

+. Taste zum Einlegen des höheren Gangs rechts am Lenkrad.

• Drücken Sie die Lenkradschaltwippe «+» hinter dem Lenkrad, um in den höheren Gang zu schalten.

– Schaltwippe zum Einlegen des niedrigeren Gangs links am Lenkrad.

• Drücken Sie die Lenkradschaltwippe «-» hinter dem Lenkrad, um in den niedrigeren Gang zu schalten.

Die Bedienelemente am Lenkrad ermöglichen weder die Wahl des Leerlaufs noch das Einlegen oder Verlassen des Rückwärtsgangs.

Anzeigen im Kombiinstrument

Anzeigen im Kombiinstrument

Die Stellung des Wählhebels und der Fahrmodus werden in der Anzeige C des Kombiinstruments angezeigt.

Ein Stellungsraster am Wählhebel zeigt Ihnen außerdem die gewählte Stellung an.

Anfahren des Fahrzeugs

• Zum Starten des Motors muss sich der Wählhebel in Stellung N befinden.
• Treten Sie das Bremspedal vollständig durch.
• Betätigen Sie den Anlasser.

N erscheint im Display des Kombiinstruments.

N blinkt im Kombiinstrument, begleitet von einem Signalton und einer Meldung im Multifunktionsdisplay, wenn der Schalthebel beim Start nicht in Stellung N steht.

• Legen Sie den ersten Gang (Stellung M oder A) oder den Rückwärtsgang (Stellung R) ein.
• Lösen Sie die Feststellbremse, sofern diese nicht im Automatikmodus programmiert ist.
• Lösen Sie das Bremspedal und beschleunigen Sie.

Rückwärtsgang

• Bremspedal getreten halten, Wählhebel nach vorne drücken.

Legen Sie den Rückwärtsgang nur bei stehendem Fahrzeug ein.

Um einen Ruck zu vermeiden, beschleunigen Sie nach der Wahl nicht schlagartig.

Leerlauf

Wählen Sie niemals die Stellung N, wenn das Fahrzeug fährt.

Automatikbetrieb

Automatikbetrieb

• Bringen Sie den Wählhebel in Stellung A .

Das Getriebe wählt ständig die am besten geeignete Gangstufe unter Berücksichtigung folgender Parameter:

• Fahrstil,
• Straßenprofil,
• Fahrzeugbeladung.

Für eine optimale Beschleunigung, zum Beispiel beim Überholen eines anderen Fahrzeugs, drücken Sie das Gaspedal kräftig durch und überwinden Sie den Druckpunkt.

Manuelles Schalten

Dieser punktuelle Gangwechsel ermöglicht es Ihnen zum Beispiel zu überholen, während Sie im automatisierten Modus bleiben.

• Betätigen Sie die Lenkradschaltwippen + oder - .

Das Getriebe schaltet den gewünschten Gang ein, sofern die Motordrehzahl dies zulässt.

Nach einigen Augenblicken ohne Betätigung der Bedienelemente übernimmt das Getriebe die Gangwahl wieder automatisch.

Manueller Betrieb

Manuelle Betätigung

• Bringen Sie den Wählhebel in Stellung M .

Schaltwünsche werden nur umgesetzt, wenn die Motordrehzahl dies zulässt.

Beim Schalten müssen Sie das Gaspedal nicht loslassen.

Beim Bremsen oder Verzögern schaltet das Getriebe automatisch herunter, damit das Fahrzeug aus dem richtigen Gang wieder anfahren kann.

Das Programm SPORT ist im sequenziellen Betrieb nicht wirksam.

Bei starkem Beschleunigen schaltet der nächsthöhere Gang nicht ohne Eingriff des Fahrers über die Bedienelemente am Lenkrad. Fahrzeug in Bewegung niemals die Neutralstellung N wählen. Rückwärtsgang R nur bei stehendem Fahrzeug mit getretenem Bremspedal einlegen.

Programm SPORT

SPORT-Programm

• Bei Wählhebel auf A und laufendem Motor drücken Sie die Taste S, um das Programm SPORT zu aktivieren, das einen dynamischeren Fahrstil bietet.

S erscheint im Kombiinstrument.

• Drücken Sie die Taste S erneut, um das Programm zu deaktivieren.

S erlischt dann in der Anzeige des Kombiinstruments.

Fahrzeug abstellen

Vor dem Ausschalten des Motors können Sie:

• in Stellung N schalten, um in den Leerlauf zu gehen,
• den eingelegten Gang belassen; in diesem Fall kann das Fahrzeug nicht bewegt werden.

In beiden Fällen müssen Sie unbedingt die Feststellbremse anziehen, um das Fahrzeug zu sichern, es sei denn, diese ist im Automatikmodus programmiert.

! Wenn das Fahrzeug bei laufendem Motor stillsteht, bringen Sie den Schalthebel unbedingt in die Leerlaufstellung N .

Vor jedem Eingriff im Motorraum prüfen Sie, dass sich der Schalthebel in Leerlaufstellung N befindet und die Feststellbremse angezogen ist.

Funktionsstörung

Bei eingeschalteter Zündung zeigen das Blinken von AUTO, ein Warnton und eine Meldung im Multifunktionsdisplay eine Störung des Getriebes an.

Lassen Sie das System vom CITROËN-Werkstattnetz überprüfen.

Treten Sie beim Starten des Motors unbedingt das Bremspedal.

Sichern Sie das Fahrzeug beim Abstellen immer mit der Feststellbremse, sofern es nicht im Automatikmodus programmiert ist.