Fahrdynamikregelungen
Die Antriebsschlupfregelung optimiert die Traktion, um das Durchdrehen der Antriebsräder zu verhindern, indem sie in die Bremsen der Antriebsräder und in den Motor eingreift.
Das elektronische Stabilitätsprogramm greift über die Bremse eines oder mehrerer Räder und über den Motor ein, um das Fahrzeug auf der vom Fahrer gewünschten Spur zu halten, soweit dies physikalisch möglich ist.
Intelligente Traktionskontrolle („Snow Motion“)Ihr Fahrzeug verfügt über ein intelligentes Traktionskontrollsystem: das „Snow Motion“.
Diese automatische Funktion erkennt ständig Situationen mit geringer Haftung, die das Anfahren und Fahren des Fahrzeugs in tiefem Neuschnee oder auf festgefahrenem Schnee erschweren können.
In diesen Situationen ersetzt das System „Snow Motion“ die ASR-Funktion, indem es den Schlupf der Vorderräder optimiert, um eine gute Traktion und Spurtreue zu gewährleisten, auch ohne Winterreifen, mit oder ohne Schneeketten.
Bei Fahrzeugen mit Hydractive III+ Federung erleichtert eine manuelle Einstellung der Bodenfreiheit in der Mittelposition das Fahren im tiefen Schnee zusätzlich (siehe entsprechenden Abschnitt).
Unter extrem schwierigen Bedingungen (Schnee auf einer Eisschicht, Sand, tiefer Schlamm usw.) kann es sinnvoll sein, die Systeme ESP/ASR zu deaktivieren, damit die Räder durchdrehen und wieder Haftung finden.
AktivierungDiese Systeme werden bei jedem Start des Fahrzeugs automatisch aktiviert.
Bei Problemen mit der Haftung oder der Spurhaltung greifen diese Systeme ein.
Dies wird durch das Blinken dieser Kontrollleuchte
im Kombiinstrument angezeigt.
Unter außergewöhnlichen Bedingungen (Anfahren aus einem Graben, im Schnee festgefahren, auf weichem Untergrund usw.) kann es sinnvoll sein, die Systeme ASR und ESP zu deaktivieren, damit die Räder durchdrehen und wieder Haftung finden.

Deaktivierung
- Drücken Sie die Taste „ESP OFF“ in der Mitte des Armaturenbretts.
Das Leuchten dieser Kontrollleuchte im Kombiinstrument
und der Kontrollleuchte der Taste zeigt an, dass die Systeme ASR und ESP deaktiviert sind.
Diese Systeme werden nach jedem Ausschalten der Zündung oder ab 50 km/h automatisch wieder aktiviert.
- Drücken Sie die Taste „ESP OFF“ erneut, um die Systeme manuell wieder zu aktivieren.
Das Leuchten dieser Kontrollleuchte, begleitet
von einem Warnton und einer Meldung im Display des Kombiinstruments, zeigt eine Störung dieser Systeme an.
Lassen Sie dies von einer Citroën-Vertragswerkstatt überprüfen.
Die Systeme ASR/ESP erhöhen die Sicherheit im normalen Fahrbetrieb, dürfen den Fahrer aber nicht dazu verleiten, zusätzliche Risiken einzugehen oder mit zu hohen Geschwindigkeiten zu fahren. Die Funktion dieser Systeme ist nur gewährleistet, wenn die Herstellervorgaben eingehalten werden, und zwar für die Räder (Reifen und Felgen), die Bremskomponenten, die elektronischen Komponenten sowie die Montage- und Eingriffsverfahren der Citroën-Vertragswerkstatt. Lassen Sie diese Systeme nach einem Unfall von einer Citroën-Vertragswerkstatt überprüfen.Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Citroen C5: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.