BREMSANLAGE

Ihr Fahrzeug ist mit einer hydraulischen Doppelkreis-Bremsanlage ausgestattet. Fällt einer der beiden hydraulischen Kreise in seiner normalen Funktion aus, arbeitet der verbleibende Kreis weiter. Die Gesamtbremswirkung wird dadurch etwas verringert. Dies kann sich durch einen größeren Pedalweg, einen höheren Pedalkraftbedarf zum Verzögern oder das mögliche Aufleuchten der Bremsanzeigeleuchte bemerkbar machen.

Fällt die Bremskraftverstärkung aus irgendeinem Grund aus (z. B. wiederholtes Betätigen der Bremse bei ausgeschaltetem Motor), funktionieren die Bremsen weiterhin. Die zum Abbremsen des Fahrzeugs erforderliche Pedalkraft ist dann deutlich höher als bei funktionierender Servounterstützung.