B0073 — Fehler im Auslösekreis des Gurtstraffers links, zweite Sitzreihe

Was bedeutet B0073

Das SRS-Steuergerät (Airbag) prüft laufend den Zündkreis (Squib) des Gurtstraffers hinten links auf Widerstand, Unterbrechung und Kurzschluss. B0073 wird gespeichert, wenn dieser Kreis außerhalb seines erwarteten Bereichs liegt. Das System kann diesen Gurtstraffer dann deaktivieren, sodass er bei einem Unfall nicht auslöst.

Symptome

• SRS-/Airbag-Warnleuchte leuchtet
• Meldung oder Warnton im Display zu einem Fehler des Rückhaltesystems
• Keine Veränderung bei Motor- oder Getriebeleistung
• Gurtstraffer löst bei einer Kollision möglicherweise nicht aus

Mögliche Ursachen

1. Beschädigte Leitung oder Stecker: Unterbrechung, Kurzschluss oder Korrosion
2. Defekter Gurtstraffer links in der zweiten Sitzreihe
3. Schlechter Kontakt am Stecker unter der Rücksitzbank oder in der Karosseriesäule, oft nach Innenraumarbeiten oder Sitzausbau
4. Kommunikationsproblem oder interner Fehler im SRS-Steuergerät
5. Software- oder Kalibrierfehler im SRS-Steuergerät (selten)

So prüfen Sie

1. Alle Fehlercodes mit einem SRS-fähigen Diagnosegerät auslesen und die Freeze-Frame-Daten prüfen, um festzustellen, ob der Fehler dauerhaft oder nur zeitweise auftritt
2. Stecker und Leitungen nahe dem hinteren linken Gurt und unter dem Sitz auf Feuchtigkeit, Korrosion und Scheuerstellen prüfen
3. Nach früheren Unfallreparaturen, Innenraumarbeiten oder Sitzausbau fragen, die den Kabelbaum beschädigt haben könnten
4. Vor dem Berühren von Airbag-Steckern die Sicherheitsprozedur des Herstellers befolgen (Batterie abklemmen und warten)
5. Den Zündkreis niemals mit einem handelsüblichen Multimeter prüfen; Widerstand nur mit geeignetem SRS-Prüfgerät oder über Scan-Tool-Daten kontrollieren
6. Wenn der Hersteller es erlaubt, einen bekannt guten Gurtstraffer oder eine Prüflast einsetzen, um den Fehler einzugrenzen
7. Das SRS-Steuergerät auf Software-Updates und interne Fehler prüfen
8. Den Code löschen und kontrollieren, ob er nicht wieder auftritt

Typische Reparaturen

• Beschädigte Leitungen und Stecker reparieren oder ersetzen
• Defekten Gurtstraffer ersetzen
• Software des SRS-Steuergeräts aktualisieren oder neu flashen
• SRS-Steuergerät ersetzen, wenn ein Defekt bestätigt ist

Fragen und Antworten

Kann ich mit dem Code B0073 weiterfahren?

Ja, das Fahrzeug fährt normal weiter, da der Fehler weder Motor noch Bremsen beeinflusst. Der Gurtstraffer hinten links funktioniert bei einem Unfall aber möglicherweise nicht, daher sollte die Reparatur zeitnah erfolgen.

Kann ich den Gurtstraffer-Stromkreis selbst prüfen?

Sie können den Code auslesen und die Stecker optisch kontrollieren. Den Zündkreis sollten Sie nicht mit einem normalen Multimeter prüfen, da dabei ein versehentliches Auslösen möglich ist. Messungen überlassen Sie bitte einem qualifizierten Techniker.

Warum kam B0073 nach dem Löschen zurück?

Der Fehler ist höchstwahrscheinlich noch vorhanden, etwa durch einen schlechten Kontakt, eine gebrochene Leitung oder einen defekten Gurtstraffer. Die SRS-Leuchte kehrt so lange zurück, bis die Ursache behoben ist.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.