Kraftstoffverbrauch

Die kraftstoffverbrauchswerte der nachstehenden tabelle wurden auf grund der zulassungstests ermittelt, die von den europäischen richtlinien vorgeschrieben sind.

Bei dieser verbrauchsermittlung werden folgende verfahren angewandt:

• Stadtzyklus: er beginnt mit einem kaltstart und wird durch simulation einer gewöhnlichen stadtfahrt fortgesetzt;
• Landstraßenzyklus: er besteht aus häufigen beschleunigungen in allen gängen, entsprechend dem üblichen einsatz des fahrzeugs; die geschwindigkeit variiert dabei von 0 bis 120 km/h;
• Kombinierter durchschnittsverbrauch: er errechnet sich aus der kombination von ca. 37% Stadtzyklus und ca. 63% Landstraßenzyklus.

Zur beachtung beschaffenheit der strecke, verkehrsverhältnisse, atmosphärische bedingungen, fahrweise, der allgemeine zustand des fahrzeugs, ausstattungsumfang/ sonderausstattung/zubehör, benutzung der klimaanlage, beladung des fahrzeugs, dachgepäckträger, sowie andere, die windschlüpfrigkeit beeinträchtigende zustände oder der fahrtwiderstand können natürlich unterschiedliche verbrauchswerte gegenüber den ermittelten bewirken.

(?) Versionen fur spezifische
markte