Consumo de combustible

Los valores de consumo de combustible de la tabla siguiente se han determinado mediante los ensayos de homologación exigidos por las directivas europeas.

Para la determinación del consumo se aplican los siguientes procedimientos:

• Ciclo urbano: comienza con un arranque en frío y continúa simulando una conducción urbana habitual;
• Ciclo extraurbano: consiste en frecuentes aceleraciones en todas las marchas, según el uso habitual del vehículo; la velocidad varía de 0 a 120 km/h;
• Consumo medio combinado: se calcula combinando aprox. un 37 % de ciclo urbano y aprox. un 63 % de ciclo extraurbano.

Atención: el consumo real puede diferir de los valores determinados en función del estado de la vía, las condiciones del tráfico, las condiciones atmosféricas, el estilo de conducción, el estado general del vehículo, el equipamiento/equipamiento especial/accesorios, el uso del climatizador, la carga del vehículo, las barras de techo y otras condiciones que afecten a la aerodinámica o a la resistencia a la marcha.

(?) Versiones para
mercados específicos