ASR-System

Es handelt sich um eine Funktion des ESP-Systems, die den Fahrzeugantrieb steuert und automatisch eingreift, sobald eines oder beide Antriebsräder durchdrehen.

Bei durchdrehenden Rädern werden zwei unterschiedliche Regelsysteme aktiviert:

❒ Wenn beide Antriebsräder durchdrehen, greift die ASR-Funktion ein und reduziert die vom Motor übertragene Leistung;
❒ wenn nur ein Antriebsrad durchdreht, greift das ASR-System automatisch ein und bremst das durchdrehende Rad ab.

Die Wirkung des ASR ist in folgenden Situationen besonders hilfreich:

❒ Durchdrehen des inneren Rades aufgrund dynamischer Lastwechsel oder übermäßiger Beschleunigung;
❒ zu hohe Leistungsübertragung auf die Räder, auch in Abhängigkeit von den Straßenverhältnissen;
❒ Beschleunigen auf rutschigen, schneebedeckten oder vereisten Fahrbahnen;
❒ Verlust der Bodenhaftung auf nasser Fahrbahn (Aquaplaning).